2021年10月焕驰(轿车)产销量分别为2811辆和2299辆 当月产销率为81.79%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月焕驰(轿车)产量为2811辆，同比下降10.9%，销量为2299辆，同比下降39.2%，当月产销率为81.79%；2021年1-10月焕驰(轿车)累计产量为28759辆，同比增长1.6%，累计销量为28365辆，同比下降2.8%，累计产销率为98.63%；2017-2020年焕驰(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后大幅度下滑，且近4年总销量大于总产量，清仓库存382辆。
2021年10月凌派(轿车)产销量分别为5836辆和6118辆 当月产销率为104.83%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月凌派(轿车)产量为5836辆，同比下降26.5%，销量为6118辆，同比下降44.7%，当月产销率为104.83%；2021年1-10月凌派(轿车)累计产量为36527辆，同比下降59.5%，累计销量为37285辆，同比下降60.5%，累计产销率为102.08%；2014-2020年凌派(轿车)产销量2019年起呈现下降趋势，且近7年总产量大于总销量，积压了库存245辆。
2021年10月翼舞(轿车)产销量分别为148辆和94辆 当月产销率为63.51%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月翼舞(轿车)产量为148辆，同比下降38.8%，销量为94辆，同比下降24.2%，当月产销率为63.51%；2021年1-10月翼舞(轿车)累计产量为1052辆，同比下降20.2%，累计销量为1133辆，同比下降33.3%，累计产销率为107.7%；2018-2020年翼舞(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后大幅度下滑，且近3年总产量大于总销量，积压了库存142辆。
2021年10月飞度(轿车)产销量分别为10708辆和10797辆 当月产销率为100.83%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月飞度(轿车)产量为10708辆，同比增长4.1%，销量为10797辆，同比下降7.4%，当月产销率为100.83%；2021年1-10月飞度(轿车)累计产量为75757辆，同比增长75.1%，累计销量为76803辆，同比增长76%，累计产销率为101.38%；2014-2020年飞度(轿车)产销量均在2018年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总产量大于总销量，积压了库存1146辆。
2021年10月雅阁(轿车)产销量分别为22065辆和22201辆 当月产销率为100.62%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月雅阁(轿车)产量为22065辆，同比下降0.6%，销量为22201辆，同比下降7.2%，当月产销率为100.62%；2021年1-10月雅阁(轿车)累计产量为149973辆，同比下降10.3%，累计销量为155792辆，同比下降6.7%，累计产销率为103.88%；2014-2020年雅阁(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后小幅度下滑，且近7年总产量大于总销量，积压了库存5571辆。
2021年10月传祺GA4(轿车)产销量分别为73辆和52辆 当月产销率为71.23%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月传祺GA4(轿车)产量为73辆，同比下降0%，销量为52辆，同比下降0%，当月产销率为71.23%；2021年1-10月传祺GA4(轿车)累计产量为3578辆，同比下降0%，累计销量为3597辆，同比增长431.3%，累计产销率为100.53%；2018-2020年传祺GA4(轿车)产销量逐年递减，且近3年总产量大于总销量，积压了库存93辆。
2021年10月AionS(BEV)(轿车)产销量分别为7475辆和7819辆 当月产销率为104.6%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月AionS(BEV)(轿车)产量为7475辆，同比增长94.2%，销量为7819辆，同比增长68.9%，当月产销率为104.6%；2021年1-10月AionS(BEV)(轿车)累计产量为54437辆，同比增长53.9%，累计销量为55346辆，同比增长56.7%，累计产销率为101.67%；2019-2020年AionS(BEV)(轿车)产销量有所增加，且近2年总产量大于总销量，积压了库存1123辆。
2021年10月雷凌(轿车)产销量分别为5536辆和5380辆 当月产销率为97.18%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月雷凌(轿车)产量为5536辆，同比下降73.9%，销量为5380辆，同比下降74.4%，当月产销率为97.18%；2021年1-10月雷凌(轿车)累计产量为178106辆，同比增长0.2%，累计销量为181532辆，同比下降0.4%，累计产销率为101.92%；2014-2020年雷凌(轿车)产销量逐年递增，且近7年总产量大于总销量，积压了库存4027辆。
2021年10月致享(轿车)产销量分别为707辆和725辆 当月产销率为102.55%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月致享(轿车)产量为707辆，同比下降15.6%，销量为725辆，同比下降18.5%，当月产销率为102.55%；2021年1-10月致享(轿车)累计产量为10785辆，同比下降52.8%，累计销量为10871辆，同比下降53.3%，累计产销率为100.8%；2017-2020年致享(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后大幅度下滑，且近4年总产量大于总销量，积压了库存157辆。
2021年10月致炫(轿车)产销量分别为5593辆和5402辆 当月产销率为96.59%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月致炫(轿车)产量为5593辆，同比下降34.1%，销量为5402辆，同比下降36.3%，当月产销率为96.59%；2021年1-10月致炫(轿车)累计产量为67428辆，同比下降6.9%，累计销量为68229辆，同比下降7.1%，累计产销率为101.19%；2014-2020年致炫(轿车)产销量2018年跌至最低值，此后逐年递增，且近7年总销量大于总产量，清仓库存41辆。
2021年10月iA5(BEV)(轿车)产销量分别为107辆和128辆 当月产销率为119.63%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月iA5(BEV)(轿车)产量为107辆，同比下降84.2%，销量为128辆，同比下降80.8%，当月产销率为119.63%；2021年1-10月iA5(BEV)(轿车)累计产量为3591辆，同比下降32.1%，累计销量为3620辆，同比下降33.8%，累计产销率为100.81%；2019-2020年iA5(BEV)(轿车)产销量大幅度增加，且近2年总产量大于总销量，积压了库存37辆。
2021年10月标致508L(轿车)产销量分别为1483辆和1189辆 当月产销率为80.18%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月标致508L(轿车)产量为1483辆，同比增长267.1%，销量为1189辆，同比增长69.6%，当月产销率为80.18%；2021年1-10月标致508L(轿车)累计产量为7873辆，同比增长120.4%，累计销量为7486辆，同比增长96.3%，累计产销率为95.08%；2019-2020年标致508L(轿车)销量有所增加，且近2年总产量大于总销量，积压了库存88辆。
2021年10月英菲尼迪(轿车)产销量分别为194辆和380辆 当月产销率为195.88%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月英菲尼迪(轿车)产量为194辆，同比下降86.4%，销量为380辆，同比下降53%，当月产销率为195.88%；2021年1-10月英菲尼迪(轿车)累计产量为1549辆，同比下降80.3%，累计销量为2057辆，同比下降68.1%，累计产销率为132.8%；2014-2020年英菲尼迪(轿车)产销量均在2017年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总产量大于总销量，积压了库存257辆。
2021年10月富康ES500(轿车)产销量分别为22辆和40辆 当月产销率为181.82%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月富康ES500(轿车)产量为22辆，同比下降0%，销量为40辆，同比下降0%，当月产销率为181.82%；2021年1-10月富康ES500(轿车)累计产量为2767辆，同比下降0%，累计销量为2772辆，同比下降0%，累计产销率为100.18%；2018-2020年富康ES500(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后有所下降，且近3年总产量大于总销量，积压了库存6辆。
2021年10月C6(轿车)产销量分别为337辆和466辆 当月产销率为138.28%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月C6(轿车)产量为337辆，同比增长169.6%，销量为466辆，同比增长179%，当月产销率为138.28%；2021年1-10月C6(轿车)累计产量为5779辆，同比下降0%，累计销量为5764辆，同比增长383.6%，累计产销率为99.74%；2016-2020年C6(轿车)产销量均在2017年达到最高值，此后逐年递减，且近5年总产量大于总销量，积压了库存96辆。
2021年10月E43(轿车)产销量分别为2601辆和2646辆 当月产销率为101.73%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月E43(轿车)产量为2601辆，同比下降0%，销量为2646辆，同比下降0%，当月产销率为101.73%；2021年1-10月E43(轿车)累计产量为4339辆，同比下降0%，累计销量为3939辆，同比下降0%，累计产销率为90.78%；且2020年E43(轿车)总销量等于总产量，无积压库存，库存管理良好。
