2020年1-6月客车(分车型)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 38307 | 177848 | 191518 | 5.92 | 1.70 | -7.14 |
(一)大型客车 | 5575 | 23011 | 31933 | 17.47 | -7.08 | -27.94 |
其中:柴油汽车 | 1474 | 11058 | 16174 | -37.57 | -51.21 | -31.63 |
汽油汽车 | 1 | 18 | 4 | 0.00 | -75.00 | 350.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 535 | 2096 | 2135 | -15.35 | 28.61 | -1.83 |
纯电动 | 3517 | 8836 | 12550 | 148.38 | 43.43 | -29.59 |
燃料电池 | 36 | 110 | 122 | 111.76 | -9.84 | |
天然气 | 10 | 843 | 948 | -96.32 | -90.57 | -11.08 |
其他替代燃料 | 2 | 50 | 0 | -95.83 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 4006 | 13114 | 16770 | 56.12 | 41.65 | -21.80 |
长途客车 | 1179 | 7310 | 11918 | -24.03 | -52.50 | -38.66 |
旅游客车 | 253 | 2030 | 2637 | -47.40 | -49.70 | -23.02 |
铰接客车 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 91 | 215 | 149 | 213.79 | 203.33 | 44.30 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 46 | 342 | 458 | -61.02 | -70.70 | -25.33 |
(二)中型客车 | 3525 | 14896 | 23900 | 9.30 | -37.42 | -37.67 |
其中:柴油汽车 | 1184 | 6705 | 10170 | -12.36 | -40.05 | -34.07 |
汽油汽车 | 250 | 1418 | 1944 | -16.94 | -32.80 | -27.06 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 11 | 212 | 422 | -91.91 | -89.91 | -49.76 |
纯电动 | 1996 | 5874 | 10470 | 60.84 | -33.33 | -43.90 |
燃料电池 | 45 | 270 | 79 | 0.00 | 0.00 | 241.77 |
天然气 | 39 | 417 | 815 | -80.10 | -78.69 | -48.83 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 2062 | 6856 | 11273 | 27.36 | -33.85 | -39.18 |
长途客车 | 1008 | 5348 | 9016 | -11.19 | -45.72 | -40.68 |
旅游客车 | 47 | 329 | 363 | 30.56 | -21.67 | -9.37 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 23 | 56 | 65 | -17.86 | 360.00 | -13.85 |
专用客车 | 35 | 372 | 947 | -50.00 | -85.60 | -60.72 |
其他客车 | 189 | 1076 | 1366 | -5.97 | -21.25 | -21.23 |
校车 | 161 | 859 | 870 | 18.38 | 45.05 | -1.26 |
(三)轻型客车 | 29207 | 139941 | 135685 | 3.59 | 12.20 | 3.14 |
其中:柴油汽车 | 20987 | 98099 | 97108 | 4.42 | 18.28 | 1.02 |
汽油汽车 | 7117 | 36880 | 31709 | 2.74 | 22.41 | 16.31 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 14 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
纯电动 | 1103 | 4962 | 6793 | -5.73 | -55.42 | -26.95 |
燃料电池 | 0 | 0 | 9 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
天然气 | 0 | 0 | 52 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 2962 | 13611 | 12332 | 12.03 | 58.31 | 10.37 |
长途客车 | 1174 | 7415 | 7963 | 18.11 | -33.30 | -6.88 |
旅游客车 | 72 | 497 | 635 | -53.25 | -75.59 | -21.73 |
越野客车 | 102 | 280 | 385 | 292.31 | 264.29 | -27.27 |
专用客车 | 3715 | 18561 | 18839 | -0.75 | -19.31 | -1.48 |
其他客车 | 21142 | 98651 | 93812 | 2.85 | 23.04 | 5.16 |
校车 | 40 | 926 | 1719 | -49.37 | -86.25 | -46.13 |
数据来源:公开资料,智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告

2026-2032年中国汽车AR-HUD行业市场发展形势及产业趋势研判报告
《2026-2032年中国汽车AR-HUD行业市场发展形势及产业趋势研判报告》共十二章,包含汽车AR-HUD投资建议,中国汽车AR-HUD未来发展预测及投资前景分析,对中国汽车AR-HUD投资的建议及观点等内容。
如您有其他要求,请联系:
公众号
小程序
微信咨询
















