根据中国汽车工业协会数据显示：2020年1-6月上汽通用（轿车）产量为322935辆，同比下降43.7%；2020年1-6月上汽通用（轿车）销量为327202辆，同比下降44.65%。
2020年1-6月上汽通用（轿车）产销量统计表
单位：辆，%
车型 | 6月 | 1-6月 | 同比增长 | |||
产量 | 销量 | 产量 | 销量 | 产量 | 销量 | |
上汽通用 | 86373 | 78175 | 322935 | 327202 | -43.7 | -44.65 |
别克英朗 | 29931 | 22661 | 107568 | 100550 | -27.06 | -33.9 |
新英朗GT 1.5L | 15562 | 15487 | 73130 | 72527 | 0 | - |
新英朗GT 1.3T | 14369 | 7179 | 31229 | 24234 | -61.33 | -70.74 |
新英朗GT 1.0T | 0 | -5 | 3209 | 3789 | -95.19 | -94.53 |
科鲁泽 | 15178 | 15386 | 64352 | 66278 | 2.87 | 6.69 |
科鲁泽 1.3T | 8107 | 8175 | 41318 | 42389 | -1.58 | 1.61 |
科鲁泽 1.0T | 3543 | 3612 | 14455 | 15320 | -29.73 | -24.93 |
科鲁泽三厢 1.5 AT | 3528 | 3599 | 8579 | 8569 | 0 | 0 |
别克新君威 | 11954 | 11958 | 51570 | 52404 | -2.67 | -5.98 |
别克新君威 1.5T | 10600 | 10616 | 47063 | 47112 | -9.95 | -10.55 |
别克新君威 2.0T | 1354 | 1342 | 4501 | 5292 | - | 73.51 |
别克新君威 1.3T | 0 | - | 6 | - | 0 | - |
别克新君威 1.8L | - | 0 | - | 0 | - | -100 |
凯迪拉克 | 5679 | 5609 | 21372 | 22628 | -63.78 | -64.57 |
CT5 2.0T | 3311 | 3296 | 11512 | 12824 | 0 | 0 |
CT6 2.0 | 2368 | 2310 | 9860 | 9806 | 48.52 | 38.02 |
凯迪拉克XTSNB 2.0T | 0 | 1 | 0 | 0 | -100 | -100 |
CT6 2.0 (PHEV) | - | 1 | - | 0 | - | -100 |
CT6 3.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
凯迪拉克ATS-L 2.0T | 0 | 1 | 0 | -2 | -100 | -100.01 |
别克新君越 | 6000 | 6018 | 20254 | 21209 | -13.51 | -8.43 |
新君越 2.0T | 6000 | 6017 | 20254 | 21194 | 37.28 | 59.8 |
新君越 1.3T | 0 | 0 | 0 | 14 | -100 | 0 |
新君越 1.5T | 0 | 1 | 0 | 1 | -100 | -99.99 |
新君越 1.8 (HEV) | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
雪佛兰迈锐宝 | 4520 | 4658 | 13972 | 15754 | -66.9 | -64.91 |
迈锐宝 1.3T | 2282 | 2299 | 9321 | 9626 | -43.43 | -41.02 |
迈锐宝 2.0T | 2238 | 2359 | 4651 | 6128 | -60.96 | -52.18 |
迈锐宝 1.5T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
科沃兹 | 5207 | 5485 | 14178 | 15054 | -80.86 | -79.82 |
新科沃兹 1.0T | 4376 | 4438 | 10202 | 11030 | 0.13 | 10.78 |
科沃兹 1.5L | 462 | 466 | 3252 | 3252 | -94.91 | -94.97 |
新科沃兹 1.3T | 369 | 581 | 724 | 770 | 0 | 0 |
科沃兹 1.0T | 0 | 0 | 0 | 2 | -100 | -60 |
雪佛兰新赛欧 | 2696 | 2696 | 14790 | 14790 | -67.23 | -67.62 |
新赛欧三厢 1.5L | 2696 | 2696 | 14790 | 14790 | -67.23 | -67.24 |
新赛欧三厢 1.3L | - | 0 | - | 0 | - | -100 |
Velite 5 | 960 | 792 | 1349 | 5985 | -17.14 | 357.92 |
Velite 6(别克K228) (BEV) | 912 | 792 | 1301 | 5985 | -20.09 | 360.74 |
Velite 7 (BEV) | 48 | - | 48 | - | 0 | - |
Velite 5 1.5L (PHEV) | - | 0 | - | 0 | - | -100 |
凯迪拉克CT4 | 1707 | 1707 | 5443 | 5388 | 0 | 0 |
凯迪拉克CT4 2.0T | 1707 | 1707 | 5443 | 5388 | 0 | 0 |
威朗 | 2277 | 1116 | 6106 | 4472 | -85.96 | -90.03 |
威朗NB 1.3T | 2017 | 1099 | 5055 | 3566 | 0 | 0 |
威朗NB 1.0T | 260 | 17 | 1051 | 906 | 0 | 0 |
威朗三厢 1.5L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
威朗两厢 1.5L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
威朗两厢 1.5T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
威朗三厢 1.5T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
别克阅朗 | 0 | 0 | 0 | 1176 | -100 | -79.57 |
阅朗 1.3T | 0 | 0 | 0 | 965 | -100 | -81.88 |
阅朗 1.0T | 0 | 0 | 0 | 211 | -100 | -50.93 |
凯越 | 0 | 0 | 902 | 925 | -82.17 | -85.83 |
新凯越三厢 1.3L | 0 | 0 | 902 | 925 | -82.17 | -85.83 |
雪佛兰畅巡 (BEV) | 264 | 89 | 1079 | 589 | 0 | 0 |
雪佛兰科鲁兹 | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
雪佛兰科鲁兹 1.4T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
雪佛兰科鲁兹 1.5L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
科鲁兹两厢 1.5L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
乐风RV | - | 0 | - | 0 | - | -100 |
乐风两厢 1.5L | - | 0 | - | 0 | - | -100 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
2017-2020年1-6月上汽通用（轿车）产量趋势图
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
2017-2020年1-6月上汽通用（轿车）销量趋势图
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2026-2032年中国汽车AR-HUD行业市场发展形势及产业趋势研判报告
《2026-2032年中国汽车AR-HUD行业市场发展形势及产业趋势研判报告》共十二章，包含汽车AR-HUD投资建议，中国汽车AR-HUD未来发展预测及投资前景分析，对中国汽车AR-HUD投资的建议及观点等内容。
如您有其他要求，请联系：
公众号
小程序
微信咨询
