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2025年1-12月中国吸尘车市场分析报告

2025年12月，我国重型货车吸尘车上牌量为16辆，环比下降42.86%；中型货车上牌量为24辆，环比增长60.0%；轻型货车上牌量为2辆，环比下降33.33%。2025年1-12月，我国重型货车吸尘车上牌量为251辆，占比54.21%；中型货车上牌量为199辆，占比42.98%；轻型货车上牌量为13辆，占比2.81%，重型与中型货车共同构成市场主力。

2025年1-12月中国扫路车市场分析报告

扫路车是一种集路面清扫、垃圾回收和运输功能于一体的专用环卫汽车，主要用于城市街道、公路、机场等场所的清洁作业。‌‌从上牌量数据来看，2025年扫路车（传统能源类，下同）全年上牌量合计796辆，1月上牌117辆开局较高，2月受春节影响上牌量骤降至37辆，3月回升至52辆，4月进一步攀升至91辆为上半年峰值。5至9月在55至65辆区间窄幅波动，市场进入平稳运行阶段。10至11月维持低位，12月猛增至133辆创全年峰值，年末采购冲量特征极为突出。

2025年1-12月中国燃料电池冷藏车市场分析报告

2025年12月国内燃料电池冷藏车两类车型上牌量均迎来爆发式环比增长，轻型车型涨幅尤为惊人，市场短期需求大幅释放。当月轻型燃料电池冷藏货车上牌1976辆，环比涨幅高达1090.36%；重型燃料电池冷藏货车上牌52辆，环比增长160%，两类车型市场热度同步抬升。从全年累计上牌结构来看，行业需求高度集中于轻型车型。2025年1至12月，轻型燃料电池冷藏货车累计上牌3024辆，市场占比达到97.67%，是行业绝对主流车型；重型燃料电池冷藏货车全年仅上牌72辆，占比仅2.33%，市场体量差距悬殊。

2025年1-12月中国囚车市场分析报告

2025年12月，我国大型客车囚车上牌量为6辆，环比下降14.29%；轻型客车囚车上牌量为84辆，环比增长100.0%；中型客车上牌量为4辆，环比下降33.33%；轻型货车上牌量为3辆（上月无上牌）。2025年1-12月，我国轻型客车囚车上牌量为435辆，占比89.69%，占据绝对主导地位；中型客车上牌量为27辆，占比5.57%；大型客车上牌量为20辆，占比4.12%；轻型货车上牌量为3辆，占比0.62%。

2025年1-12月中国清洗车市场分析报告

2025年全年清洗车上牌量约946辆，其中，1月份受年底预算集中释放及企业年末采购冲量驱动，上牌量达119辆，为全年峰值。随后2月份受春节假期影响，上牌量骤降至37辆，3月受节后集中补量影响，上牌量回升至108辆。随着前期需求集中释放后，后续上牌量持续回落后趋于稳定，基本维持在60-80辆之间。

2025年1-12月中国轻型载货汽车市场分析报告

2025年12月国内轻型载货汽车两类细分车型上牌量同步环比下滑，市场短期需求有所降温。当月轻型货车上牌1250辆，环比回落8.22%；微型货车上牌仅8辆，环比降幅达11.11%，微型车型当月需求收缩更为明显。从全年累计数据来看，市场结构呈现显著分化，轻型货车占据绝对主流。2025年1至12月，全国轻型货车累计上牌17562辆，整体市场占比77.67%，是轻型载货汽车的核心车型；微型货车全年上牌5050辆，占比22.33%，作为补充车型体量差距较大。

2025年1-12月中国沥青洒布车市场分析报告

2025年12月，我国轻型货车沥青洒布车上牌量为7辆，环比增长16.67%；中型货车上牌量为6辆，环比增长200.0%；重型货车上牌量为2辆，环比下降33.33%。2025年1-12月，我国轻型货车沥青洒布车上牌量为171辆，占比41.71%；中型货车上牌量为117辆，占比28.54%；重型货车上牌量为122辆，占比29.76%，三类车型占比较为均衡。

2025年1-12月中国垃圾转运车市场分析报告

2025年12月，国内轻型垃圾转运货车上牌量为13辆，环比降幅达53.57%，单月市场销量出现明显回落。从全年整体上牌数据来看，2025年国内垃圾转运货车各细分车型市场结构差异显著，轻型货车占据绝对主导地位，市场占比遥遥领先。数据显示，2025年1至12月，全国轻型垃圾转运货车累计上牌95辆，占整体市场份额的84.82%，是行业主流应用车型。相比之下，其余细分车型市场占比较小，其中微型垃圾转运货车全年上牌量仅3辆，市场占比为2.68%；重型垃圾转运货车全年上牌14辆，占比12.50%。

2025年1-12月中国换电式纯电动半挂牵引车市场分析报告

2025年全年我国换电式纯电动半挂牵引车市场呈现出极为鲜明的结构性特征，营业性车型占据绝对主导地位，非营业性及其他类型车型市场占比微小，市场需求高度集中于商用运营场景。数据显示，2025年1-12月，全国营业性换电式纯电动半挂牵引车累计上牌40432辆，市场占比高达99.28%，是市场绝对主力。反观非营业性车型，全年上牌量仅291辆，占比仅为0.71%，民用及自用场景需求极度有限。

2025年1-12月中国供水车市场分析报告

2025年12月，我国轻型货车供水车上牌量为3辆，环比增长200.0%；中型货车上牌量为6辆，与上月持平；重型货车上牌量为4辆（上月无上牌）。2025年1-12月，我国轻型货车供水车上牌量为290辆，占比72.50%，占据市场主力地位；中型货车上牌量为63辆，占比15.75%；重型货车上牌量为47辆，占比11.75%。

2025年1-12月中国防疫消毒洒水车市场分析报告

2025年12月，我国重型货车防疫消毒洒水车上牌量为13辆，环比下降50.0%；轻型货车上牌量为9辆，环比增长28.57%；中型货车上牌量为1辆（上月无上牌）。2025年1-12月，我国重型货车防疫消毒洒水车上牌量为296辆，占比65.05%；轻型货车上牌量为151辆，占比33.19%；中型货车上牌量为8辆，占比1.76%，重型货车占据市场主力地位。

2025年1-12月中国纯电动自卸式垃圾车市场分析报告

2025年12月，我国重型货车纯电动自卸式垃圾车上牌量为40辆，环比下降66.67%；轻型货车上牌量为53辆，环比增长381.82%；中型货车无上牌；微型货车无上牌。2025年1-12月，我国重型货车纯电动自卸式垃圾车上牌量为508辆，占比83.28%；轻型货车上牌量为79辆，占比12.95%；微型货车上牌量为12辆，占比1.97%；中型货车上牌量为11辆，占比1.80%，重型货车占据绝对主导地位。

2025年1-12月中国纯电动翼开启厢式（货）车市场分析报告

2025年12月，我国轻型货车纯电动翼开启厢式（货）车上牌量为36辆，环比增长414.29%；重型货车上牌量为78辆，环比增长254.55%；微型货车上牌量为1辆（上月无上牌）。2025年1-12月，我国重型货车纯电动翼开启厢式（货）车上牌量为407辆，占比65.96%；轻型货车上牌量为162辆，占比26.26%；微型货车上牌量为48辆，占比7.78%；无中型货车上牌。

2025年1-12月中国纯电动密闭式桶装垃圾车市场分析报告

2025年12月，我国轻型货车纯电动密闭式桶装垃圾车上牌量为21辆，环比增长110.0%；中型货车上牌量为19辆，环比下降26.92%；微型货车无上牌。2025年1-12月，我国中型货车纯电动密闭式桶装垃圾车上牌量为304辆，占比72.21%；轻型货车上牌量为92辆，占比21.85%；微型货车上牌量为25辆，占比5.94%，中型货车占据市场主力地位。

2025年1-12月中国纯电动多功能抑尘车市场分析报告

2025年12月，我国重型货车纯电动多功能抑尘车上牌量为64辆，环比增长64.10%；中型货车上牌量为2辆，环比下降33.33%；轻型货车上牌量为3辆（上月无上牌）；微型货车无上牌。2025年1-12月，我国重型货车纯电动多功能抑尘车上牌量为366辆，占比96.83%，占据绝对主导地位；中型货车上牌量为8辆，占比2.12%；轻型货车上牌量为3辆，占比0.79%；微型货车上牌量为1辆，占比0.26%。

2025年1-12月中国插电式混合动力旅居车市场分析报告

2025年12月，我国轻型货车插电式混合动力旅居车上牌量为45辆，环比增长462.5%；轻型客车上牌量为17辆，环比增长30.77%；中型货车上牌量为62辆，环比增长113.79%。2025年1-12月，我国轻型货车插电式混合动力旅居车上牌量为117辆，占比21.87%；轻型客车上牌量为77辆，占比14.39%；中型货车上牌量为341辆，占比63.74%，中型货车占据市场主力地位。