插电式混合动力旅居车
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![2025年山东省插电式混合动力旅居车市场分析：威海市上牌量超70辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年山东省插电式混合动力旅居车市场分析：威海市上牌量超70辆[图]
2025年山东省插电式混合动力旅居车月度上牌量全年累计138辆，整体呈现“前低后高、年末翘尾”的走势。上半年除6月冲至15辆外，多数月份在4至10辆之间低位运行；下半年逐季回暖，9月升至14辆，10月13辆，11月增至19辆，12月达到全年峰值24辆，环比增长26.32%，年末增长势头强劲。
![2025年中国插电式混合动力旅居车品牌份额分析：威士捷上牌量位居首位，占比18.13%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国插电式混合动力旅居车品牌份额分析：威士捷上牌量位居首位，占比18.13%[图]
2025年中国插电式混合动力旅居车品牌市场份额中，威士捷以18.13%居首，程力新富和大通分别占11.78%和11.21%，鲁玺与威尔特芬各占10.47%，欧旅6.54%，远程5.42%，其余品牌如科发房车、新星房车、同锐通均低于3.2%，其他品牌占比17.57%。
2025年威士捷插电式混合动力旅居车上牌情况分析：上牌量集中在山东省[图]
2025年威士捷插电式混合动力旅居车区域上牌量中，山东以76辆遥遥领先（占比78.35%），重庆5辆，河北和四川各4辆，其余省份如北京、广西、湖南等均仅为1辆，区域集中度极高。
![2025年中国插电式混合动力旅居车车型结构分析：中型货车占据市场主力地位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国插电式混合动力旅居车车型结构分析：中型货车占据市场主力地位[图]
从整年数据来看，2025年1-12月，我国轻型货车插电式混合动力旅居车上牌量为117辆，占比21.87%；轻型客车上牌量为77辆，占比14.39%；中型货车上牌量为341辆，占比63.74%，中型货车占据市场主力地位。
2025年中国插电式混合动力旅居车区域上牌量分析：山东和湖北上牌量位居前列[图]
受露营旅游季节性波动、房车更新需求及新能源推广政策等因素影响，插电式混合动力旅居车上牌量呈波动走势，2025年12月我国插电式混合动力旅居车上牌量为124辆，环比增长148.0%，2025年1-12月我国插电式混合动力旅居车上牌量累计达535辆。
2025年1-12月中国插电式混合动力旅居车市场分析报告
2025年12月，我国轻型货车插电式混合动力旅居车上牌量为45辆，环比增长462.5%；轻型客车上牌量为17辆，环比增长30.77%；中型货车上牌量为62辆，环比增长113.79%。2025年1-12月，我国轻型货车插电式混合动力旅居车上牌量为117辆，占比21.87%；轻型客车上牌量为77辆，占比14.39%；中型货车上牌量为341辆，占比63.74%，中型货车占据市场主力地位。
