2019年1月,新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆,比上年同期分别增长113%和138%。
其中纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7.5万辆,比上年同期分别增长141.1%和179.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆,比上年同期分别增长59.9%和 54.6%。
2019年1月中国新能源汽车销量(万辆)

数据来源:公开资料整理
相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国新能源汽车行业市场专项调研及投资前景分析报告》
纯电动依然是新能源市场的主力军,占据着 78%的市场份额。但混合动力自 2018 年起就表现出强大的市场增势,在后补贴时代,综合性能更强的混合动力车型会更具市场竞争力。
2019年1月中国新能源汽车销量构成

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新能源汽车发展空间巨大,随着新能源汽车性能提升以及痛点的改善,新能源汽车带来的冲击越来越大,渗透率随之提升,新能源汽车在全球范围内的逐步普及已是大势所趋。得益于美国、欧洲和中国市场的优异表现,2017 年全球新能源汽车渗透率首次超过 1%,标志着新能源汽车迈入从 0 到 1 的新阶段。全球新能源汽车销售量从 2012 年的11.6 万辆增长至 2018年的200万辆,而中国更是在 2018 年仅11个月就突破百万辆,并有望于2020年达到200万辆。
预计2022年全球新能源汽车销量将达到 600 万辆,相比 2017 年增长 2.7 倍。其中, 2018 年,汽车工业总体运行平稳,受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期,新能源汽车继续保持高速增长,出口较快增长。2018 年,新能源汽车产销分别完成 127.0 万辆和 125.6 万辆,比上年同期分别增长 59.9%和 61.7%。其中,纯电动乘用车产销分别完成 79.2万辆和 78.8 万辆,比上年同期分别增长 65.5%和 68.4%;插电式混合动力乘用车产销分别完成 27.8 万辆和 26.5万辆,比上年同期分别增长 143.3%和 139.6%。纯电动商用车产销分别完成 19.4 万辆和 19.6 万辆,产销量比上年同期分别增长 3.0%和 6.3%;插电式混合动力商用车产销均完成 0.6 万辆,比上年同期均下降 58.0%。
全球新能源汽车销量(万辆)及占比

数据来源:公开资料整理
中国新能源汽车销量(万辆)及占比

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中国新能源乘用车销量(万辆)

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中国新能源商用车销量(万辆)

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