随着公路建设与路面改造工程持续推进,尤其是“白改黑”等层间粘结工艺广泛应用,水泥净浆洒布车作为喷洒粘结浆液的主力车型,在工程专用车领域维持着稳定的市场需求。受工程施工季节性、项目采购节奏及设备更新等因素影响,水泥净浆洒布车上牌量有所波动,2025年12月我国水泥净浆洒布车上牌量为19辆,环比增长46.15%,2025年1-12月我国水泥净浆洒布车上牌量累计达246辆。
我国水泥净浆洒布车区域分布较为广泛,但主要集中在公路建设活跃、路面改造工程较多的地区。从上牌区域来看,我国水泥净浆洒布车的需求格局呈现出高度集中于湖北的特征。2025年1-12月,湖北、河北、江苏、四川、黑龙江五省的水泥净浆洒布车上牌量合计169辆,占全国的比重达68.70%;其中湖北上牌量位居全国第一,为123辆。
2025年,全国共有72个城市有水泥净浆洒布车上牌记录。其中,无城市上牌量达到100辆及以上,10~99辆的城市有4个,市场占比为5.56%;不足10辆的城市有68个,市场占比为94.44%。
2025年,随州、武汉、湖北省省直辖、十堰四市合计上牌量达114辆,占全国总量的46.34%。从具体城市排名看,随州市以55辆位居全国首位,占上牌总量的22.36%;武汉市(31辆,占比12.60%)紧随其后,形成第一梯队。湖北省省直辖(15辆,占比6.10%)、十堰市(13辆,占比5.28%)、成都市(8辆)、徐州市与宜昌市(各7辆)、南宁市(6辆)、石家庄市与济南市(各5辆)分列第三至第十位。总体来看,水泥净浆洒布车高度集中于湖北随州、武汉及十堰等专用车产业集聚区,前十城市以湖北城市为核心。
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