2025年中国伤残运送车（传统能源类）区域上牌量分析：湖北省上牌量位居首位，达143辆[图]

伤残运送车是指用于肢体不支残疾人员的上下车以及运送的车辆，它包括了车辆的形式、型号、构成、基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存等方面。2025年12月，中国伤残运送车（传统能源类，下同）上牌量为64辆，环比增长20.75%。2025年1-12月，中国伤残运送车上牌量为635辆。

2025年中国伤残运送车区域上牌覆盖全国29个省份，市场集中度较高。湖北以143辆遥遥领先，江苏80辆、河北79辆、黑龙江53辆、山东47辆、福建37辆，安徽和河南各25辆、四川23辆、浙江19辆、广东18辆，其余省份如上海（11辆）、北京（10辆）等均在11辆及以下，整体呈现以湖北为核心、其余省份需求递减的格局。

2025年伤残运送车TOP20城市合计上牌量为396辆，占全国上牌总量（635辆）的62.36%。随州市以99辆遥遥领先，哈尔滨市45辆、武汉市27辆、石家庄市24辆、常州市和唐山市各21辆、襄阳市16辆、漳州市15辆、青岛市13辆、济南市和无锡市各12辆，其余城市如沧州市（11辆）、成都市（11辆）等均在9-11辆之间，整体呈现随州一城独大、多数城市低位均衡的格局。

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