2025年江苏省压缩式对接垃圾车市场分析：宝裕、三力上牌量合计9辆，市占率60.0%[图]

2025年江苏省压缩式对接垃圾车（传统能源类，下同）上牌量达15辆，上牌规模位居全国第二位，仅次于浙江省。

从月度上牌分布情况来看，2025年江苏省压缩式对接垃圾车上牌时段集中性特征显著，1月以6辆的上牌量位居全年首位，迎来"开门红"。7月以5辆的成绩位列第二，8月则以4辆的成绩排名第三。

从地市分布来看，2025年江苏省压缩式对接垃圾车上牌量地区分布呈现苏州一城独大，苏中苏北城市贡献有限，区域集中度与不平衡性并存。苏州市以10辆的上牌量占据66.7%的绝对份额，成为江苏省压缩式对接垃圾车市场的核心引擎。镇江市以3辆、20.0%的占比位列第二，徐州市与盐城市各以1辆、6.7%的占比并列第三。

从品牌市场格局来看，2025年江苏省压缩式对接垃圾车品牌竞争格局呈现出"本土主导、群雄割据"的鲜明特征，市场集中度适中。宝裕以5辆、33.3%的市场份额位居榜首，成为江苏省压缩式对接垃圾车市场的领导者。宝裕作为江苏本土品牌，凭借地缘优势、本地化服务响应能力以及对区域政府采购流程的熟悉，在省内市场建立了稳固的渠道根基。三力以4辆、26.7%的占比紧随其后，与宝裕合计占据60%的市场份额，二者共同构成了江苏省市场的第一梯队。

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