2025年广东省加油车上牌量分析：市场呈现“一超两强、中小补充”的竞争格局[图]

2025年，广东省全年加油车上牌量达922辆，上牌规模仅次于四川省，位居全国第二位。从体量来看，广东与排名第一的四川形成头部双极，显著领先于全国其他省市，体现出该地区危化品运输配套车辆的旺盛需求。从月度维度拆解来看，广东省加油车上牌呈现极强的季节性特征，上牌量高度集中于上半年，上半年全省累计上牌606辆，占全年上牌总量的65.7%。下半年，除7月上牌量达113辆外，其余月份上牌量均不足60辆。

2025年广东省加油车上牌以中型车为主，上牌量为532辆，占比57.7%；其次轻型车、重型车上牌量分别为145辆、245辆，占比15.73%、26.57%。

2025年广东省加油车上牌呈现高度集中于珠三角核心城市的区域格局，深圳市上牌量为531辆，占全省总量的57.6%；其次广州市、佛山市上牌量分别为178辆、169辆，占比19.3%、18.3%，剩余东莞市、惠州市、中山市、江门市、湛江市、珠海市等地仅有小规模上牌数据，市场体量较小，属于补充圈层。

2025年广东省加油车市场品牌集中度极高，头部品牌垄断态势显著，市场呈现“一超两强、中小补充”的梯队竞争格局，头部三家品牌合计市占率近八成，市场话语权高度集中。其中专威在广东省加油车市场中占据绝对主导地位，2025年上牌量远超其他品牌，达426辆，市占率为46.2%；其次楚胜以164辆的上牌量占比全省17.8%的市场份额，位居第二；专力则以144的上牌量占比15.6%的市场份额，位居第三。楚飞、天威缘上牌量在50-100辆之间。

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