2025年中国纯电动运钞车车型结构分析：轻型客车为主力车型[图]

2025年中国纯电动运钞车月度上牌以轻型客车为主导（全年约155辆），轻型货车仅少量（约16辆）。轻型客车在12月达到峰值34辆，1月28辆、4月25辆、10月19辆，形成多次冲量；轻型货车则零星分布于2月（2辆）、7月（8辆）、8月（1辆）、9月（3辆）、12月（2辆），整体呈现轻型客车主导、轻型货车补充的车型结构。

2025年中国轻型货车纯电动运钞车上牌量为16辆，占比9.36%；轻型客车纯电动运钞车上牌量为155辆，占比90.64%。

2025年轻型客车纯电动运钞车区域上牌覆盖全国16个省份，市场集中度较高。河南以39辆领先，浙江35辆、四川22辆紧随其后，三者合计占比61.94%；山东12辆，甘肃8辆，宁夏6辆，其余省份如江苏、辽宁、云南等均在5辆及以下，整体呈现以河南、浙江、四川为核心的头部集中格局。

2025年轻型客车纯电动运钞车TOP20城市合计上牌量约为126辆，占该类车型全国总量（约155辆）的81.29%。三门峡市以26辆遥遥领先，南充市12辆、温州市11辆、济宁市10辆紧随其后，濮阳市和台州市各7辆，湖州市和宁波市各6辆，其余城市多在2-5辆，呈现三门峡一城独大、少数城市跟进的格局。

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