2025年中国纯电动翼开启厢式（货）车区域上牌量分析：上牌量集中在四川和广东省[图]

随着城配物流高效化转型和新能源汽车推广政策持续发力，纯电动翼开启厢式（货）车作为托盘化运输和快速装卸的主力车型，市场需求稳步释放。受物流行业季节性波动、车辆采购计划及城市路权政策等因素影响，纯电动翼开启厢式（货）车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动翼开启厢式（货）车上牌量为115辆，环比增长296.55%，2025年1-12月我国纯电动翼开启厢式（货）车上牌量累计达617辆。

我国纯电动翼开启厢式（货）车区域分布较为广泛，但主要集中在物流枢纽发达、新能源推广力度较大的地区。从上牌区域来看，我国纯电动翼开启厢式（货）车的需求格局呈现出向西南、华南及华东集中的趋势。2025年1-12月，四川、广东、上海、天津、山东五省（市）的纯电动翼开启厢式（货）车上牌量合计369辆，占全国的比重达59.81%；其中四川上牌量位居全国第一，为120辆。

从城市排名看，广州市以73辆位居全国首位，占上牌总量的11.83%；成都市（59辆，占比9.56%）、上海市（54辆，占比8.75%）紧随其后。天津市（47辆，占比7.62%）、青岛市（39辆）、柳州市（38辆）、重庆市（37辆）、宜宾市（25辆）、雅安市（23辆）、深圳市（19辆）分列第四至第十位。总体来看，纯电动翼开启厢式（货）车集中于物流枢纽城市及新能源推广先行城市，前十城市以华南、西南和直辖市为主。

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