2025年中国混凝土搅拌运输车（传统能源类）品牌分析：三一以1611辆的上牌量位居行业之首[图]

2025年我国混凝土搅拌运输车（传统能源类，下同）上牌量6069辆，行业内约有50个品牌，其中三一以1611辆的上牌量位居行业各品牌之首，其次中联、川汽建邦上牌量为1077辆、959辆，三大品牌构成混凝土搅拌运输车第一梯队。大运、徐工、神州永达、瑞江、盟盛、星马、唐鸿重工、东方百合为第二梯队，上牌量在100-400辆之间。还有许多品牌上牌量不足100辆。

中国混凝土搅拌运输车行业竞争格局高度集中，头部品牌垄断效应显著。2025年前三品牌三一、中联、川汽建邦上牌端市场份额分别为26.5%、17.7%、15.8%，累计占比60.1%，前五品牌占比70.9%，前十品牌占比85.2%，尾部中小厂商生存空间被持续压缩。

2025年期间，三一上牌量月度峰值为4月的323辆，中联上牌量月度峰值为4月的164辆，川汽建邦上牌量月度峰值为12月的163辆，大运上牌量月度峰值为4月的52辆，徐工上牌量月度峰值为4月的78辆，可见4月为行业头部主流品牌的年度上牌旺季。

2025年混凝土搅拌运输车上牌量前十地区中，三一在广东、新疆、广西、河南、贵州、云南六个地区上牌量均位居品牌第一，竞争实力强劲。川汽建邦以839辆的上牌量位居四川省第一。作为湖南本土工程机械龙头，中联在湖南省内上牌量达到401辆。神州永达。星马分别在河北、浙江市场排名第一。

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