2025年中国纯电动混凝土搅拌运输车区域上牌量分析：河北上牌量位居全国第一，为2275辆[图]

随着国家“双碳”战略的深入推进和城市绿色施工要求的不断提高，新能源专用车市场需求显著提升。纯电动混凝土搅拌运输车作为城建渣土运输和预拌混凝土绿色转运的主力车型，一直以来也是专用车行业较为“热门”的车型。受环保政策趋严、充电基础设施逐步完善及电池成本持续下降等因素影响，纯电动混凝土搅拌运输车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动混凝土搅拌运输车上牌量3087辆，环比大幅增长52.90%，2025年1-12月我国纯电动混凝土搅拌运输车上牌量约16934辆。

我国纯电动混凝土搅拌运输车区域分布较为广泛，但主要集中在城市群建设密集、环保政策推行严格及绿色混凝土运输需求旺盛的地区。从上牌区域来看，我国纯电动混凝土搅拌运输车的需求格局受地方新能源推广力度和基础设施投资影响显著，华北及中南地区凭借大规模城市更新和新基建项目，持续占据核心地位。2025年1-12月，河北、河南、四川、广东、湖南五省的纯电动混凝土搅拌运输车上牌量合计9768辆，占全国的比重达57.68%；其中河北上牌量位居全国第一，为2275辆。

2025年我国各城市纯电动混凝土搅拌运输车上牌数据显示，郑州市以1430辆的绝对优势位居全国首位，占上牌总量的比重约8.44%；成都市（1290辆，占比7.62%）和长沙市（1264辆，占比7.46%）紧随其后，三者形成第一梯队。深圳市（696辆，占比4.11%）、石家庄市（617辆，占比3.64%）等城市紧随其后。

总体来看，我国纯电动混凝土搅拌运输车上牌量分布呈现“头部城市集中度较高、多点开花”的特征：前十城市合计占比约45.71%，头部城市以省会及重点建设城市为主。从区域看，河北（石家庄、沧州、保定、邯郸、邢台等）、河南（郑州、洛阳等）、湖南（长沙）、四川（成都）等省份的城市表现突出，反映出这些区域城市群建设密集、环保政策执行严格及新能源基础设施相对完善，绿色混凝土运输需求旺盛。与纯电动混凝土搅拌运输车不同，纯电动搅拌车在深圳、广州、东莞等经济发达城市同样表现活跃，反映出城市绿色施工政策对新能源专用车的强力驱动。

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