2025年中国纯电动多用途货车区域上牌量分析：广东、浙江、江苏、海南、四川五省的纯电动多用途货车上牌量合计占比近50%[图]

随着新能源技术向多用途领域的渗透以及户外经济、城市物流的持续发展，纯电动多用途货车作为皮卡电动化的主力车型，兼顾了乘用舒适性与商用承载能力，逐渐成为新能源商用车市场较为“热门”的车型。受新能源消费政策、充电基础设施完善和用户路权需求等因素影响，纯电动多用途货车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动多用途货车上牌量2663辆，环比大幅增长136.92%，2025年1-12月我国纯电动多用途货车上牌量约15065辆。

我国纯电动多用途货车区域分布较为广泛，但主要集中在新能源消费理念超前、对皮卡路权政策友好及充电基础设施完善的地区。从上牌区域来看，我国纯电动多用途货车的需求格局正在向东南沿海和高消费潜力省份集中。2025年1-12月，广东、浙江、江苏、海南、四川五省的纯电动多用途货车上牌量合计7526辆，占全国的比重达49.96%；其中广东上牌量遥遥领先，位居全国第一，为3454辆。

2025年我国各城市纯电动多用途货车上牌数据显示，深圳市以1542辆的绝对优势位居全国首位，占上牌总量的比重约10.24%；广州市（464辆，占比3.08%）和海口市（463辆，占比3.07%）紧随其后，共同形成第一梯队。成都市（424辆，占比2.81%）、合肥市（415辆，占比2.75%）等城市也表现不俗。

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