2025年中国纯电动城市客车区域上牌量分析：四川、湖南、黑龙江、湖北、河北五省的上牌量合计占比为36.99%[图]

随着我国城市公共交通全面电动化进程加快，公交系统绿色转型需求持续释放。纯电动城市客车作为城区公共交通运输的主力车型，一直以来也是新能源客车行业较为“热门”的车型。受公交更新替换周期、地方政府采购节奏及充电基础设施完善等因素影响，纯电动城市客车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动城市客车上牌量2959辆，环比大幅增长132.81%，2025年1-12月我国纯电动城市客车上牌量约13255辆。

2025年12月，我国大型纯电动城市客车上牌量499辆，环比大幅增长106.20%；轻型纯电动城市客车上牌量935辆，环比大幅增长113.00%；中型纯电动城市客车上牌量1525辆，环比大幅增长158.47%。2025年1-12月，我国大型纯电动城市客车上牌量2492辆，占比20.33%；轻型纯电动城市客车上牌量3863辆，占比31.53%；中型纯电动城市客车上牌量5900辆，占比48.14%。

我国纯电动城市客车区域分布较为广泛，但主要集中在公交电动化转型积极、地方财政支持力度较大及对绿色公共交通需求迫切的地区。从上牌区域来看，我国纯电动城市客车的需求格局呈现多区域均衡发展的态势，华中和西南地区表现突出。2025年1-12月，四川、湖南、黑龙江、湖北、河北五省的纯电动城市客车上牌量合计4705辆，占全国的比重达36.99%；其中四川上牌量位居全国第一，为1142辆。

2025年我国各城市纯电动城市客车上牌数据显示，重庆市以392辆位居全国首位，占上牌总量的比重约2.96%；哈尔滨市（377辆，占比2.84%）紧随其后，形成第一梯队。鸡西市（263辆，占比1.98%）、成都市（232辆，占比1.75%）等城市紧随其后。

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