研判2026！中国驱动轴行业分类、产业链图谱、市场规模、重点企业及发展趋势分析：行业技术转向融合材料科学、精密制造与系统集成的综合性创新[图]

内容概况：目前，中国驱动轴行业正经历深刻的结构性调整。2024年，中国驱动轴行业市场规模约为72.25亿元，同比增长5.74%。在庞大传统市场提供基本盘的同时，其增长动能与未来方向正被汽车产业的深刻变革——即“新四化”（电动化、智能化、网联化、轻量化）趋势——所彻底重塑。一方面，电动化与轻量化直接催生了全新的产品需求，如用于电动汽车的高转速等速驱动轴、碳纤维复合材料驱动轴以及高度集成的电驱桥总成；另一方面，智能化与网联化对驱动轴的可靠性、NVH性能及与整车控制系统的协同提出了前所未有的高要求。这一趋势迫使驱动轴的技术路径从过去的机械性能优化，转向融合材料科学、精密制造与系统集成的综合性创新。

相关上市企业：万向钱潮（000559）、远东传动（002406）、凌云股份（600480）

相关企业：中国宝武钢铁集团有限公司、鞍钢集团有限公司、河钢集团有限公司、中复神鹰碳纤维股份有限公司、威海光威复合材料股份有限公司、吉林化纤股份有限公司、洛阳轴承集团股份有限公司、瓦房店轴承集团有限责任公司、浙江五洲新春集团股份有限公司、浙江长盛滑动轴承股份有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、上海汽车集团股份有限公司、东风汽车集团有限公司

关键词：驱动轴、驱动轴市场规模、驱动轴行业现状、驱动轴发展趋势

一、行业概述

驱动轴（又称半轴或CVJ）是机械系统中传递动力和扭矩的核心部件，广泛应用于汽车、装载机、船舶推进装置等场景。其核心功能是将变速箱、差速器或电机输出的动力，通过旋转运动高效传递至驱动轮或工作装置。在汽车中，驱动轴需承受扭转、弯曲、剪切等多重交变应力，并应对振动、冲击及滑动摩擦等复杂工况，失效形式主要包括疲劳断裂、轴颈磨损及万向节故障等。按车轮端支承方式分类，驱动轴主要分为全浮式、半浮式、3/4浮式三大类。

二、行业产业链

驱动轴行业产业链上游主要包括特种钢材、高强度合金、碳纤维、轴承、轴套、万向节、伸缩套等原材料及零部件。产业链中游为驱动轴生产制造环节。产业链下游主要应用于汽车制造、工程机械、船舶制造、风电、航空航天、农机等领域。

根据国家发改委数据显示，2025年年底，中国钢材价格指数为3440元/吨，同比下降5.46%。钢价下跌的直接红利主要体现在成本端，为驱动轴制造商提供了宝贵的利润缓冲与研发投入空间。钢材是制造驱动轴，尤其是传统高强度钢驱动轴的核心原材料，其价格波动直接影响企业的生产成本。

据中国汽车工业协会数据，2025年，中国汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.39%和9.43%。作为汽车核心传动部件，每辆车至少需要1-2根驱动轴，而随着汽车产销量增长直接拉动驱动轴需求规模扩大。同事随着新能源汽车的乘胜追击，电动轴集成电机、减速器与驱动轴等，其轻量化需求促使碳纤维复合材料轴应用比例提升，较传统钢轴减重且耐久性提升。

相关报告：智研咨询发布的《中国驱动轴行业市场运行态势及发展战略研判报告》

三、市场规模

目前，中国驱动轴行业正经历深刻的结构性调整。2024年，中国驱动轴行业市场规模约为72.25亿元，同比增长5.74%。在庞大传统市场提供基本盘的同时，其增长动能与未来方向正被汽车产业的深刻变革——即“新四化”（电动化、智能化、网联化、轻量化）趋势——所彻底重塑。一方面，电动化与轻量化直接催生了全新的产品需求，如用于电动汽车的高转速等速驱动轴、碳纤维复合材料驱动轴以及高度集成的电驱桥总成；另一方面，智能化与网联化对驱动轴的可靠性、NVH性能及与整车控制系统的协同提出了前所未有的高要求。这一趋势迫使驱动轴的技术路径从过去的机械性能优化，转向融合材料科学、精密制造与系统集成的综合性创新。

四、重点企业经营情况

当前，中国驱动轴行业的竞争格局呈现出鲜明的技术路线差异化与市场生态分层化特征。上海纳铁福传动系统有限公司（GKN合资）凭借其全球领先的等速万向节（CVJ）技术，牢牢占据着乘用车驱动轴市场的顶端。远东传动作为工信部认定的商用车传动轴总成“单项冠军企业”，则主导商用车非等速传动轴细分市场。万向钱潮股份公司则依托万向集团的汽车零部件产业生态，在等速驱动轴领域拥有广泛布局，并积极向新能源汽车市场拓展。凌云工业依托兵器工业集团背景，在等速驱动轴领域以军品标准切入民用市场。

万向钱潮股份公司初创于1969年，公司创业50多年来，专门致力于汽车零部件的研发及制造，并为汽车零部件模块化提供系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、传动系统、制动系统、悬架系统、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽等重点客户长期稳定供货。2025年前三季度，万向钱潮营业收入为104.06亿元，同比增长10.88%；归母净利润为7.73亿元，同比增长7.92%。

凌云工业股份有限公司是北方凌云工业集团有限公司控股上市公司，是一家全球化汽车零部件供应商。拥有凌云股份、亚大等品牌，主导产品有车身安全结构产品、新能源汽车电池产品、汽车管路系统，积极布局新能源电池管理系统及封装系统、汽车热管理系统、汽车流体控制系统、汽车线控转向系统及智能制造工程。2025年前三季度，凌云股份营业收入为140.70亿元，同比增长5.41%；归母净利润为5.88亿元，同比增长17.47%。

五、行业发展趋势

1、技术演进加速结构优化，迈向集成化与功能融合

驱动轴作为基础传动部件，其技术演进正从结构优化迈向与整车的深度集成与功能融合。最根本的趋势是新能源整车平台的演进，正驱动驱动轴从独立部件向电驱系统（E-Axle）的核心模块转型。分布式电驱等技术的发展，通过取消传统传动轴和差速器，实现了更直接高效的动力传递，这虽然对传统机械式驱动轴构成结构性挑战，但也倒逼行业向高集成度的电驱桥总成方向发展。与此同时，为了应对车辆性能提升带来的复杂问题（如NVH控制），行业正通过结构创新实现“部件功能一体化”。例如，针对传统驱动轴与轮毂轴承连接处易产生异响的痛点，行业正通过增加主动限位结构等创新设计，实现对关键端面间隙的精确控制，从根源上解决摩擦异响问题，提升驾乘品质。

2、在“双碳”目标和新能源汽车追求续航里程的驱动下，推动材料与工艺的轻量化、精密化升级

在“双碳”目标和新能源汽车追求续航里程的驱动下，轻量化已成为驱动轴不可逆转的核心发展方向。高强度钢材、铝合金以及碳纤维复合材料等轻质材料在驱动轴中的应用将越来越广泛。特别是针对新能源汽车高转速、高效率的特点，星形套等核心部件的轻量化精密制造已成为技术高地。国内产学研联合攻关已在高精度柔性连接部件的关键技术领域取得突破，旨在打破进口依赖并完善产业链。同时，为满足高效率、低噪音的严苛要求，以高强度粉末冶金工艺、精密锻造（如大洋精锻所采用的）、近净成形等为代表的高性能制造工艺，将成为企业构建核心竞争力的关键。

3、推动绿色制造，加速产业链整合

“双碳”政策推动驱动轴行业绿色转型，企业通过低碳材料应用和产业链整合提升竞争力。万向钱潮、许昌远东等企业通过全产业链整合（锻造-热处理-机加工一体化）实现成本优化，毛利率提升。政策端，《制造业绿色低碳发展行动方案》等政策的发布，将推动企业采用再生钢、碳纤维等低碳材料，构建“产品+服务”全生命周期管理模式，实现从“价格竞争”向“价值竞争”转型，提升全球绿色低碳竞争优势。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国驱动轴行业市场运行态势及发展战略研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。