研判2025！中国汽车传送带行业产业链、产业现状、重点企业及未来趋势：PHEV快速发展给汽车传动带带来增长新机遇，产业发展整体向好[图]

内容概要：汽车皮带，即汽车传动带，是汽车动力传输的核心部件，其主要职能是将发动机的动力传输到其他机械部件，确保车辆顺畅运行。近年来，尽管国内燃油车销量持续下降，但PHEV的快速发展给汽车传动带带来增长新机遇；此外，汽车总保有量的增长，使得后装市场保持稳定增长，全国汽车传动带市场整体向好。假定单车传动系统价值量90元且国内更换年限为8年，结合市场数据进行计算，2024年我国汽车传动系统市场规模已从2022年的53亿元增长至57.5亿元；根据市场预测，至2027年，国内汽车传动系统市场规模有望达到60亿元以上。

相关上市企业：丰茂股份（301459）；三力士（002224）；三维股份（603033）等

相关企业：中南橡胶集团有限责任公司；青岛橡六输送带有限公司；泰州市云马带业有限公司；山东威普斯橡胶股份有限公司；上海余麟汽车配件有限公司；重庆慎龙瑞机械设备有限公司；泰州市东方传动技术有限公司；十堰飞行橡塑有限公司等

关键词：产业链；燃油车销量；PHEV销量；汽车保有量；汽车传动系统市场规模；代表企业；发展趋势

一、行业概况

汽车皮带，即汽车传动带，是汽车动力传输的核心部件。它的主要职能是将发动机的动力传输到其他机械部件，确保车辆顺畅运行。若皮带损坏，整个车辆将无法正常启动和工作。

汽车皮带主要有三种类型：三角带、多楔带和正时皮带。正时皮带是汽车传动系统中至关重要的组成部分，它连接发动机的上部与下部，具体连接的是发动机缸盖的正时轮和曲轴的正时轮。这两个正时轮与凸轮轴相连，凸轮轴上的凸轮通过正时皮带传递动力，产生压力，实现顶起功能，确保发动机的各个部件协同工作。

除了正时皮带，三角带和多楔带也是汽车上常见的皮带类型。三角带以V形为主，也被称为汽车V带或切边带；多楔带则由多个楔形组成，称为PK带。

概括而言，汽车皮带在发动机传动系统中起到至关重要的作用，负责将动力从发动机传输到各个机械部件。因此，对汽车皮带的定期检查和维护对确保车辆的安全运行和可靠性至关重要。

汽车传送带行业产业链上游为原材料与设备供应环节，主要包括橡胶、钢丝绳、帆布、聚氨酯（PU）、聚酯纤维、玻璃纤维、防老化剂、硫化剂等原材料，以及涂覆设备、压延设备等生产设备。产业链中游为汽车传送带设计生产环节，代表厂商有丰茂股份、三力士、康迪（Conti）、哈金森（Hutchinson）等。产业链下游为汽车传动带应用领域，主要包括汽车制造（OEM）市场以及售后维修（AM）市场。

二、产业现状

汽车传动带市场空间与汽车销量息息相关。资料显示，传动系统与燃油车销量1：1，混合动力汽车仍然需要发动机，但纯电动和燃料电池汽车不再需要发动机传动系统。因此，汽车前装传动带市场空间=（燃油车销量+混合动力销量）*单车传动系统价格。近年来，在汽车新能源趋势下，我国燃油车销量开始出现下滑态势，但市场销售体量依旧在线，同时，混合动力汽车（PHEV）销量呈现日益增长态势，这使得国内汽车前装传动带市场保持稳步增长态势。

此外，资料显示，汽车正时系统传动带通常在行驶约6万公里时需要进行更换，这意味，汽车后装传动系统市场空间=保有量/更换年限*单车电池价格，汽车后装传动系统市场发展与市场汽车保有量息息相关。数据显示，2024年我国汽车保有量已达到3.53万辆，且随着居民收入消费水平提升，以及汽车新能源化趋势推动，国内汽车保有量将继续保持增长态势。在此背景下，我国汽车后装传动系统市场消费需求将日益提升，行业规模将继续保持增长。

总的来说，近年来，尽管国内燃油车销量持续下降，但PHEV的快速发展给汽车传动带带来增长新机遇；此外，汽车总保有量的增长，使得后装市场保持稳定增长，全国汽车传动带市场整体向好。假定单车传动系统价值量90元且国内更换年限为8年，结合市场数据进行计算，2024年我国汽车传动系统市场规模已从2022年的53亿元增长至57.5亿元；其中，由于应用需求空间不同，汽车后装传动系统市场占比达63.8%，汽车前装传动系统占比则始终保持在36%以上。根据市场预测，至2027年，国内汽车传动系统市场规模有望达到60亿元以上。

相关报告：智研咨询发布的《中国汽车传动带行业市场竞争现状及发展趋向研判报告》

三、企业格局

数据显示，目前我国橡胶传动带三力士、丰茂股份、三维控股等TOP9企业四个季度的业务收入总和仅有三十几亿元，规模较小。从国内市场整体竞争情况看，当前国内汽车传动带生产企业规模较小，市场小而分散。与康迪、哈金森、盖茨、欧皮特等欧美企业相比，我国汽车传动带企业经营时间较短，品牌认可度不足，在国际市场尤其高端领域中处于不利地位，市场竞争力有待增强。

三力士股份有限公司成立于2002年11月11日‌‌，2008年4月25日在深圳证券交易所上市，股票简称“三力士”。三力士根植橡胶V带行业30余年，主营业务涉及生产并销售各类橡胶V带、同步带等产品，是国内首家非轮胎橡胶制品上市公司。数据显示，2024年、2025年第一季度，三力士营业收入分别为8.94亿元、1.84亿元，同比变化率分别为-3.84%、34.8%。

浙江丰茂科技股份有限公司成立于2002年7月30日，2023年12月13日正式登陆深交所创业板，股票简称“丰茂股份”。丰茂股份是一家专业从事精密橡胶零部件研发及产业化的国家级专精特新重点“小巨人”企业。公司主要产品包括传动系统部件、流体管路系统部件和密封系统部件等，主要应用于汽车领域，面向整车配套市场和售后服务市场，广泛应用于工业机械、家电卫浴等领域。数据显示，2024年丰茂股份传动系统销售收入为6.82亿元，同比增长25.2%。

四、未来趋势

1、新能源汽车驱动需求升级

新能源汽车的快速发展正重塑汽车皮带行业格局。电动汽车传动系统对皮带性能提出更高要求，例如低摩擦系数、耐高温及长寿命特性。当前，行业加速研发适用于新能源车型的专用皮带，如采用高强度聚酯或芳纶纤维增强材料，提升传动效率和可靠性。同时，混合动力车型对多系统协同传动需求增加，推动同步带、多楔带等细分产品技术迭代。企业需紧跟新能源汽车技术路线，优化产品设计以适配电机、减速器等核心部件，满足轻量化、模块化趋势。

2、环保材料与绿色制造深化

环保法规趋严倒逼行业绿色转型。企业加大生物基橡胶、可回收聚酯等环保材料应用，减少生产过程中的VOCs排放。例如，某企业研发的植物基聚氨酯皮带，碳排放较传统产品降低40%。同时，模块化设计理念推动皮带更换便捷化，延长使用寿命并降低废弃物产生。行业正建立全生命周期评估体系，从原料采购到回收利用各环节强化环保管控，满足国内外市场准入标准。

3、高端化与定制化服务拓展

汽车行业对传动系统性能要求提升，推动皮带产品向高端化发展。企业聚焦高精度同步带、低噪音多楔带等细分领域，通过材料改性、结构优化提升产品附加值。例如，采用纳米涂层技术增强皮带耐磨性，寿命延长至传统产品的2倍。此外，定制化服务成为竞争焦点，企业根据客户车型、工况提供专属解决方案，如为商用车开发重载型皮带，为赛车设计超高速传动带。未来，具备快速研发能力的企业将通过差异化竞争抢占高端市场份额。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国汽车传动带行业市场竞争现状及发展趋向研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。