杨绍丽
行业分析师
![2025年中国护栏清洗车（传统能源类）车型结构分析：中型货车上牌量超百辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国护栏清洗车（传统能源类）车型结构分析：中型货车上牌量超百辆[图]
从整年数据来看，2025年中型货车护栏清洗车上牌量为110辆，占比80.88%；重型货车护栏清洗车上牌量为26辆，占比19.12%。
![2025年中国道路污染清除车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量达108辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国道路污染清除车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量达108辆[图]
从车型结构来看，2025年中国中型货车道路污染清除车（传统能源类，下同）上牌量为18辆，占比14.29%；重型货车道路污染清除车上牌量为108辆，占比85.71%。
![2025年中国纯电动商务车品牌份额分析：宇通、晶马和金旅上牌量合计占比达93.85%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动商务车品牌份额分析：宇通、晶马和金旅上牌量合计占比达93.85%[图]
2025年中国纯电动商务车品牌市场高度集中，宇通以47.18%的份额占据近半壁江山，晶马（24.36%）和金旅（22.31%）紧随其后，前三强合计占比93.85%；其余品牌如亚星（3.08%）、中通（1.79%）、金龙（1.03%）和远程（0.26%）份额均不足5%，市场呈现宇通领先、晶马和金旅双强跟随的寡头格局。
2025年中国平头天然气牵引车（传统能源类）城市级别分析：市场以三线和四线城市为核心[图]
2025年中国二线城市平头天然气牵引车上牌量为3129辆，占比18.1%；三线城市平头天然气牵引车上牌量为4182辆，占比24.19%；四线城市平头天然气牵引车上牌量为5313辆，占比30.73%；五线城市平头天然气牵引车上牌量为3691辆，占比21.35%；新一线城市平头天然气牵引车上牌量为738辆，占比4.27%；一线城市平头天然气牵引车上牌量为235辆，占比1.36%。
2025年中国护栏抢修车（传统能源类）区域上牌量分析：甘肃、河北、广东省上牌量位居前列[图]
受基础设施建设需求的持续扩大、城市化进程的加快以及交通安全管理政策的强化。2025年12月，中国护栏抢修车（传统能源类，下同）上牌量为15辆，环比下降25%。2025年1-12月，中国护栏抢修车上牌量为131辆。
![2025年中国低温液体运输车（传统能源类）品牌份额分析：市场由圣达因、五峰、明欣三大品牌主导[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国低温液体运输车（传统能源类）品牌份额分析：市场由圣达因、五峰、明欣三大品牌主导[图]
2025年中国低温液体运输车品牌市场呈现三强鼎立格局。圣达因以27.24%的份额居首，五峰（26.02%）和明欣（24.80%）紧随其后，前三强合计占比近八成；查特占14.63%，其余品牌如驹王（4.07%）、汇达（2.44%）及昌骅、中集（均0.41%）份额微小，市场由圣达因、五峰、明欣三大品牌主导。
2025年中国垂直供排水抢险车（传统能源类）区域上牌量分析：河北、广东省上牌量位居前列[图]
垂直排水抢险车扬程高度可达22米，单泵额定流量可达3000立方米/小时。垂直排水抢险车适合在地铁、地下室、下穿式立交、深基坑等城市地下或低洼空间作业，也适用于城市道路、公路隧道、无电源地区排水。2025年1-12月，中国垂直供排水抢险车（传统能源类，下同）上牌量为110辆。
![2025年中国插电式混合动力多用途货车品牌份额分析：东风、长城和雷达上牌量合计占比95.39%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国插电式混合动力多用途货车品牌份额分析：东风、长城和雷达上牌量合计占比95.39%[图]
2025年中国插电式混合动力多用途货车品牌市场呈现三强鼎立格局。东风以41.76%的份额领先，长城（28.13%）和雷达（25.50%）紧随其后，前三强合计占比超过95%；日产（3.69%）和江淮（0.92%）份额微小，市场由东风、长城、雷达三大品牌主导。
2025年红都勘察车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在福建和山东[图]
2025年红都勘察车区域上牌覆盖4个省份，总量为34辆。其中福建以16辆占近半数，山东14辆紧随其后，浙江仅3辆，江西1辆，市场高度集中于福建和山东两省。
2025年中国低温液体运输车（传统能源类）区域上牌量分析：广东、江苏、陕西省上牌量位居前列[图]
随着中国经济的快速发展和对清洁能源需求的增长，2025年12月，中国低温液体运输车（传统能源类，下同）上牌量为16辆，环比增长6.67%。2025年1-12月，中国低温液体运输车上牌量为246辆。
