杨绍丽
资深行业分析师
![2025年中国餐厨垃圾车车型结构分析：中型货车上牌量占比超半数[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国餐厨垃圾车车型结构分析：中型货车上牌量占比超半数[图]
从整年数据来看，2025年1-12月，我国轻型货车餐厨垃圾车上牌量为282辆，占比32.53%；微型货车上牌量为2辆，占比0.23%；中型货车上牌量为462辆，占比53.29%；重型货车上牌量为121辆，占比13.96%，中型货车占据市场主力地位。
![2025年中国纯电动自卸汽车品牌份额分析：三一、徐工、豪沃上牌量位居前列[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动自卸汽车品牌份额分析：三一、徐工、豪沃上牌量位居前列[图]
从品牌集中度方面来看，虽然我国纯电动自卸汽车市场参与品牌众多，但行业集中度处于较高水平，三一、徐工、豪沃、解放、汕德卡等品牌占据了大部分市场份额。具体来看，2025年我国TOP5品牌纯电动自卸汽车上牌量为12480辆。其中，三一排名第一，上牌量为3391辆，其次为徐工和豪沃，上牌量分别为2858辆和2475辆。
![2025年中国危险品牵引汽车区域上牌量分析：山东省上牌量超2500辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国危险品牵引汽车区域上牌量分析：山东省上牌量超2500辆[图]
受安全监管政策趋严、排放标准迭代升级及运力替换周期等因素影响，危险品牵引汽车上牌量有所波动，2025年12月我国危险品牵引汽车（传统能源类，下同）上牌量1451辆，环比下降3.20%，2025年1-12月我国危险品牵引汽车上牌量约16407辆。
2025年中国冷藏车车型结构分析：轻型冷藏车上牌量占比61.9%[图]
2025年1-12月，我国微型冷藏车上牌量902辆，占比2.02%；轻型冷藏车上牌量27655辆（货车26909辆，客车746辆），占比61.90%；中型冷藏车上牌量998辆，占比2.23%；重型冷藏车上牌量15124辆，占比33.85%。
![2025年豪沃危险品牵引汽车上牌情况分析：上牌量集中在山东省[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年豪沃危险品牵引汽车上牌情况分析：上牌量集中在山东省[图]
2025年豪沃危险品牵引汽车区域上牌量数据显示，山东以1237辆遥遥领先，是唯一突破千辆的省份；宁夏（383辆）、河南（344辆）、河北（341辆）组成第二梯队，新疆、辽宁、内蒙古、广东、陕西、天津等省份也超过190辆；而北京、海南、青海、贵州等地均不足40辆，尤其是北京仅17辆。
![2025年中国电源车区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国电源车区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位[图]
受应急体系建设提速、户外作业需求增长、电力保供要求提升等因素影响，电源车上牌量呈现相应变化。2025年12月我国电源车（传统能源类，下同）上牌量182辆，环比下降22.55%，2025年1-12月我国电源车上牌量共计约2926辆。
2025年中国餐厨垃圾车区域上牌量分析：四川省上牌量位居首位，达131辆[图]
受环卫装备采购节奏、垃圾分类达标考核及城市精细化管理等因素影响，餐厨垃圾车上牌量有所波动，2025年12月我国餐厨垃圾车（传统能源类，下同）上牌量为94辆，环比增长95.83%，2025年1-12月我国餐厨垃圾车上牌量累计达867辆。
2025年北京市电源车市场分析：轻型货车为北京市上牌量最大车型[图]
2025年北京市轻型电源车（货车）上牌量为523辆，占比84.63%；轻型电源车（客车）和微型电源车（货车）上牌量均为4辆，占比均为0.65%；中型电源车（货车）上牌量为8辆，占比1.29%；重型电源车（货车）上牌量为79辆，占比12.78%。
2025年远程纯电动栏板式货车上牌情况分析：山东、河北、河南、浙江和江苏合计占比超5成[图]
2025年远程纯电动栏板式货车上牌量区域分布呈现明显的梯度特征。山东以238辆位居全国首位，河北236辆、河南235辆、浙江225辆、江苏216辆紧随其后，前五省份合计上牌1150辆，占远程纯电动栏板式货车上牌总量的56.34%，集中度较高。
2025年中国冷藏车区域上牌量分析：湖北和山东省上牌量位居前列[图]
受“双碳”政策推进、生鲜电商、医药冷链需求爆发等因素影响，冷藏车上牌量有所波动，2025年12月我国冷藏车（传统能源类，下同）上牌量3528辆，环比下降2.24%，2025年1-12月我国冷藏车上牌量共计约4.47万辆。
