杨绍丽
资深行业分析师
![2025年中国纯电动清障车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为331辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动清障车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为331辆[图]
受城市交通流量、市政救援装备采购计划及新能源政策等因素影响，纯电动清障车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动清障车上牌量为229辆，环比增长76.15%，2025年1-12月我国纯电动清障车上牌量累计达1110辆。
![2025年中国售货车车型结构分析：轻型货车上牌量占比达82.56%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国售货车车型结构分析：轻型货车上牌量占比达82.56%[图]
2025年售货车车型结构极度集中，轻型货车上牌量为890辆，占比82.56%，为绝对主力，微型货车186辆，占比17.25%，位居第二。售货车服务于流动商贩与夜市零售，中型货车承载力强、展开空间大，是摆摊经营的首选底盘。微型车多用于社区周边短距离售卖，轻便灵活、成本低。
![2025年湖北省污水处理车市场分析：随州市上牌量达145辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年湖北省污水处理车市场分析：随州市上牌量达145辆[图]
2025年湖北省污水处理车上牌量城市分布高度集中于随州市，以145辆遥遥领先，占全省绝对主导地位；武汉市52辆、孝感市40辆、襄阳市18辆、湖北省省直辖13辆、十堰市4辆、荆门市2辆、宜昌市仅1辆。
![2025年广东省纯电动清障车市场分析：广州和惠州市上牌量超140辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年广东省纯电动清障车市场分析：广州和惠州市上牌量超140辆[图]
2025年广东省纯电动清障车上牌量城市分布高度集中于广州和深圳，分别为148辆和143辆，两市合计占全省绝大部分；其余城市均不超过10辆，惠州10辆、东莞9辆、佛山8辆、中山5辆，汕头、云浮、肇庆等地仅2至3辆，梅州仅1辆，区域两极分化显著。
![2025年中国纯电动清障车车型结构分析：轻型货车占绝对主导地位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动清障车车型结构分析：轻型货车占绝对主导地位[图]
2025年1-12月，我国轻型货车纯电动清障车上牌量为1029辆，占比92.70%；中型货车上牌量为80辆，占比7.21%；重型货车上牌量为1辆，占比0.09%，轻型货车占据绝对主导地位。
![2025年中国餐厨垃圾车车型结构分析：中型货车上牌量占比超半数[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国餐厨垃圾车车型结构分析：中型货车上牌量占比超半数[图]
从整年数据来看，2025年1-12月，我国轻型货车餐厨垃圾车上牌量为282辆，占比32.53%；微型货车上牌量为2辆，占比0.23%；中型货车上牌量为462辆，占比53.29%；重型货车上牌量为121辆，占比13.96%，中型货车占据市场主力地位。
2025年中国纯电动自卸汽车品牌份额分析：三一、徐工、豪沃上牌量位居前列[图]
从品牌集中度方面来看，虽然我国纯电动自卸汽车市场参与品牌众多，但行业集中度处于较高水平，三一、徐工、豪沃、解放、汕德卡等品牌占据了大部分市场份额。具体来看，2025年我国TOP5品牌纯电动自卸汽车上牌量为12480辆。其中，三一排名第一，上牌量为3391辆，其次为徐工和豪沃，上牌量分别为2858辆和2475辆。
2025年中国危险品牵引汽车区域上牌量分析：山东省上牌量超2500辆[图]
受安全监管政策趋严、排放标准迭代升级及运力替换周期等因素影响，危险品牵引汽车上牌量有所波动，2025年12月我国危险品牵引汽车（传统能源类，下同）上牌量1451辆，环比下降3.20%，2025年1-12月我国危险品牵引汽车上牌量约16407辆。
2025年中国冷藏车车型结构分析：轻型冷藏车上牌量占比61.9%[图]
2025年1-12月，我国微型冷藏车上牌量902辆，占比2.02%；轻型冷藏车上牌量27655辆（货车26909辆，客车746辆），占比61.90%；中型冷藏车上牌量998辆，占比2.23%；重型冷藏车上牌量15124辆，占比33.85%。
2025年豪沃危险品牵引汽车上牌情况分析：上牌量集中在山东省[图]
2025年豪沃危险品牵引汽车区域上牌量数据显示，山东以1237辆遥遥领先，是唯一突破千辆的省份；宁夏（383辆）、河南（344辆）、河北（341辆）组成第二梯队，新疆、辽宁、内蒙古、广东、陕西、天津等省份也超过190辆；而北京、海南、青海、贵州等地均不足40辆，尤其是北京仅17辆。
