杨绍丽
资深行业分析师
2025年中国污水处理车区域上牌量分析:湖北省上牌量达275辆[图]
2025年我国污水处理车(传统能源类,下同)上牌量仅554辆,1-2月合计仅25辆,6月达峰值86辆,11月回升至76辆,年末再度回落。整体量小且波动大,采购节奏受应急事件与环保督察周期直接影响,尚未形成稳定刚需。
2025年四川省餐厨垃圾车市场分析:成都市上牌量超100辆[图]
2025年四川省餐厨垃圾车上牌量城市分布高度集中于成都,以109辆占据全省绝大部分份额;其余城市均不超过5辆,达州5辆、德阳4辆,阿坝藏族羌族自治州、攀枝花、遂宁、资阳各2辆,甘孜藏族自治州、乐山、绵阳、南充、内江各仅1辆,区域集中度极高。
2025年舜泰检测车上牌情况分析:上牌量集中在广东、山东和湖北省[图]
2025年舜泰检测车区域上牌量呈现明显的单极集中态势,广东省以36辆高居榜首,是唯一超过30辆的省份,占全国上牌总量相当大比例;山东省以22辆位居第二,湖北省19辆位列第三,其余省份均不足5辆。整体来看,市场高度集中于广东、山东、湖北三省,其余地区需求极为零散且薄弱。
2025年中国售货车品牌份额分析:长安、舜泰和东风上牌量合计占比超一半[图]
2025年中国售货车品牌市场份额中,长安以26.62%位居第一,舜泰17.44%紧随其后,两者合计占比超过44%,形成明显双强格局;东风8.72%排名第三,亿多星、福田、飓风等品牌均在5%至6%左右,其余品牌份额相对分散,整体市场由长安和舜泰主导。
2025年中国洒水车品牌份额分析:中联上牌量位居首位,占比18.72%[图]
2025年中国洒水车品牌市场份额呈现中联领先、凯力风和程力威紧随其后的三强格局,中联以18.72%位居第一,凯力风13.26%位列第二,程力威11.24%排名第三,三者合计占比超过43%;先行科技7.85%、江特6.74%、东风5.32%、纵昂5.30%、川丹汽运4.93%处于中游区间,其余品牌均不足2.5%。
2025年中国平头柴油牵引车城市级别分析:上牌量主要集中在一线城市[图]
2025年中国平头柴油牵引车(传统能源类,下同)月度上牌量呈现显著的城市级别分化,其中一线城市在5月和6月出现峰值(分别达321辆和205辆),远高于其他月份及其他城市级别,成为全年最突出特征;新一线城市在3月达到77辆,为年内高点,而二至五线城市整体表现平稳。
2025年中国换电式纯电动混凝土搅拌运输车区域上牌量分析:陕西、河北省上牌量位居前列[图]
受基建投资节奏、政策驱动及换电站配套设施完善等因素影响,其上牌量呈波动上行趋势,2025年12月我国换电式纯电动混凝土搅拌运输车上牌量312辆,环比增长69.57%,2025年1-12月上牌量共计1407辆。
2025年中国纯电动清障车品牌份额分析:粤海、常奇、帕菲特上牌量位居前列[图]
2025年中国纯电动清障车品牌市场份额显示,粤海以27.03%位居首位,常奇22.61%次之,帕菲特19.82%位列第三,前三品牌合计占比近70%;威正百业6.04%、楚风5.68%构成第二梯队,其余品牌均低于4%,市场呈现三强主导、其余分散的格局。
2025年专威铝合金运油车上牌情况分析:上牌量集中在四川省[图]
2025年专威铝合金运油车区域上牌量显示,四川以62辆位居首位,重庆19辆、广西和河北各14辆、安徽12辆、江苏11辆、湖北10辆紧随其后;其余多数省份均低于10辆,其中甘肃、海南、山西、浙江仅1辆,市场整体规模较小,区域分布较为分散。
2025年中联洗扫车上牌情况分析:上牌量集中在湖南省[图]
2025年中联洗扫车区域上牌量中,湖南省以显著优势位居全国第一,是唯一超过300辆的省份,远高于其他地区;安徽、湖北、浙江、广东、江苏、江西、山东等省份处于中游水平,而贵州、云南、上海等地则不足5辆,整体呈现湖南一家独大、其余省份需求分布较为分散的格局。

