相关报告：智研咨询发布的《2020-2026年中国乘用车行业市场规模调研及营销渠道分析报告》
2020年1-5月乘用车产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 1660142 | 5955303 | 8399501 | 4.53 | 11.16 | -29.10 |
(一)国内制造 | 1645998 | 5901647 | 8291400 | 4.66 | 11.99 | -28.82 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 782385 | 2777842 | 4058921 | 3.91 | -0.05 | -31.56 |
多功能乘用车(MPV) | 78648 | 256927 | 577725 | 21.83 | -8.73 | -55.53 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 747258 | 2742893 | 3475169 | 4.20 | 30.83 | -21.07 |
交叉型乘用车 | 37707 | 123985 | 179585 | -0.84 | 27.46 | -30.96 |
其中：纯电动 | 54660 | 195226 | 364019 | 10.34 | -35.72 | -46.37 |
排量≤1升 | 14833 | 69723 | 160546 | -42.93 | -65.22 | -56.57 |
1升＜排量≤1.6升 | 1053601 | 3822462 | 5451485 | 4.19 | 14.73 | -29.88 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 478244 | 1677934 | 2138164 | 6.10 | 24.90 | -21.52 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 36606 | 118342 | 142516 | 14.82 | 5.98 | -16.96 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 8054 | 17961 | 34655 | 149.74 | 29.53 | -48.17 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 5 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | -1 | 10 | -100.00 | 0.00 | -110.00 |
其中：手动档 | 375542 | 1369692 | 2366524 | 8.87 | 13.19 | -42.12 |
自动档 | 1147639 | 4113031 | 5369725 | 4.33 | 13.49 | -23.40 |
其他档 | 122817 | 418924 | 555151 | -3.78 | -3.04 | -24.54 |
其中：柴油汽车 | 7390 | 18429 | 36328 | 76.12 | 32.56 | -49.27 |
汽油汽车 | 1542099 | 5550069 | 7711036 | 4.38 | 14.56 | -28.02 |
普通混合动力 | 21183 | 67800 | 70583 | 10.12 | 87.13 | -3.94 |
插电式混合动力 | 20666 | 70123 | 97208 | -7.52 | 13.75 | -27.86 |
纯电动 | 54660 | 195226 | 364019 | 10.34 | -35.72 | -46.37 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 12226 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 14144 | 53656 | 108101 | -9.28 | -40.55 | -50.36 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 7144 | 19744 | 14578 | 19.19 | 96.32 | 35.44 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 7000 | 33912 | 93523 | -27.06 | -65.26 | -63.74 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 5464 | 24305 | 77609 | -22.02 | -66.97 | -68.68 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 4836 | 13804 | 14561 | 7.66 | 41.49 | -5.20 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 3844 | 15547 | 15931 | -6.06 | 0.37 | -2.41 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 129 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
自动档 | 6478 | 22492 | 78018 | 4.15 | -61.89 | -71.17 |
其他档 | 7666 | 31164 | 29954 | -18.19 | 13.12 | 4.04 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 14144 | 53656 | 108101 | -9.28 | -40.55 | -50.36 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
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