相关报告:智研咨询发布的《2020-2026年中国汽车行业市场专项调查及投资规划分析报告》
2020年1-3月客车(分车型)销量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 29686 | 63520 | 90811 | 291.38 | -27.31 | -30.05 |
(一)大型客车 | 3065 | 6901 | 14350 | 309.76 | -44.76 | -51.91 |
其中:柴油汽车 | 1859 | 3883 | 6039 | - | -40.03 | -35.70 |
汽油汽车 | 9 | 9 | 2 | 0.00 | 0.00 | 350.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 102 | 394 | 1374 | 168.42 | -75.06 | -71.32 |
纯电动 | 1036 | 2392 | 6524 | 170.50 | -43.79 | -63.34 |
燃料电池 | 36 | 71 | 11 | 0.00 | 0.00 | |
天然气 | 23 | 152 | 400 | -64.62 | -88.32 | -62.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 1506 | 3355 | 8253 | 204.24 | -39.30 | -59.35 |
长途客车 | 1371 | 3051 | 4777 | - | -44.54 | -36.13 |
旅游客车 | 111 | 329 | 1178 | - | -80.46 | -72.07 |
铰接客车 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 20 | 85 | 57 | -48.72 | 233.33 | 49.12 |
其他客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 57 | 81 | 84 | - | 171.43 | -3.57 |
(二)中型客车 | 1539 | 5140 | 10636 | 309.31 | -65.37 | -51.67 |
其中:柴油汽车 | 623 | 2341 | 4882 | 456.25 | -71.84 | -52.05 |
汽油汽车 | 282 | 547 | 947 | - | -6.62 | -42.24 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 56 | 64 | 327 | 0.00 | -46.67 | -80.43 |
纯电动 | 567 | 1981 | 3900 | 146.52 | -62.23 | -49.21 |
燃料电池 | 0 | 126 | 71 | 0.00 | 0.00 | 77.46 |
天然气 | 11 | 81 | 509 | 0.00 | -96.60 | -84.09 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 686 | 2285 | 4407 | 191.91 | -61.74 | -48.15 |
长途客车 | 426 | 1672 | 4564 | 413.25 | -79.59 | -63.37 |
旅游客车 | 55 | 188 | 163 | 358.33 | 292.86 | 15.34 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 1 | 1 | 44 | 0.00 | -88.89 | -97.73 |
专用客车 | 19 | 224 | 214 | 375.00 | -84.43 | 4.67 |
其他客车 | 255 | 461 | 728 | - | 0.00 | -36.68 |
校车 | 97 | 309 | 516 | - | -40.85 | -40.12 |
(三)轻型客车 | 25082 | 51479 | 65825 | 288.21 | -18.68 | -21.79 |
其中:柴油汽车 | 17023 | 35833 | 46648 | 239.17 | -23.62 | -23.18 |
汽油汽车 | 7330 | 13567 | 15716 | - | -4.59 | -13.67 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 729 | 2079 | 3427 | 139.80 | -14.34 | -39.33 |
燃料电池 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
天然气 | 0 | 0 | 33 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 2980 | 5851 | 7261 | 293.14 | 3.01 | -19.42 |
长途客车 | 1052 | 2973 | 3101 | 214.03 | -27.20 | -4.13 |
旅游客车 | 52 | 317 | 239 | 15.56 | -56.30 | 32.64 |
越野客车 | 40 | 103 | 132 | 90.48 | -47.37 | -21.97 |
专用客车 | 3643 | 7257 | 9100 | 384.44 | 1.14 | -20.25 |
其他客车 | 17239 | 34598 | 44801 | 284.28 | -22.67 | -22.77 |
校车 | 76 | 380 | 1191 | 18.75 | -81.77 | -68.09 |
数据来源:公开资料,智研咨询整理


2026-2032年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
《2026-2032年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告》共十四章,包含2026-2032年油电混合动力汽车行业投资机会与风险,油电混合动力汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
如您有其他要求,请联系:



