2020年1-3月基本型乘用车(轿车)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
基本型乘用车(轿车)总计 | 493406 | 1233437 | 2485074 | 434.91 | -50.30 | -50.37 |
(一)国内制造 | 490005 | 1226831 | 2478206 | 431.22 | -50.42 | -50.50 |
其中:三厢四门 | 453720 | 1143776 | 2247295 | 421.59 | -49.39 | -49.10 |
二厢四门 | 35425 | 79190 | 218341 | - | -59.04 | -63.73 |
三厢二门 | 0 | 0 | 300 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
二厢二门 | 860 | 3865 | 11909 | - | -83.11 | -67.55 |
其他 | 0 | 0 | 361 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其中:纯电动 | 23802 | 47970 | 125010 | 323.07 | -60.04 | -61.63 |
排量≤1升 | 7200 | 28766 | 81922 | 398.27 | -77.23 | -64.89 |
1升<排量≤1.6升 | 341302 | 861857 | 1800112 | 467.81 | -52.66 | -52.12 |
1.6升<排量≤2.0升 | 108775 | 267945 | 439848 | 368.84 | -32.60 | -39.08 |
2.0升<排量≤2.5升 | 8760 | 19798 | 26823 | 392.97 | -29.24 | -26.19 |
2.5升<排量≤3.0升 | 166 | 495 | 4483 | 100.00 | -93.41 | -88.96 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 8 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其中:手动档 | 78175 | 206264 | 537778 | 343.62 | -61.43 | -61.65 |
自动档 | 364594 | 903765 | 1715863 | 457.86 | -47.94 | -47.33 |
其他档 | 47236 | 116802 | 224565 | 409.94 | -44.65 | -47.99 |
其中:柴油汽车 | 127 | 564 | 831 | 0.00 | -67.01 | -32.13 |
汽油汽车 | 453540 | 1146951 | 2284285 | 436.21 | -49.55 | -49.79 |
普通混合动力 | 8218 | 17982 | 34855 | - | -45.24 | -48.41 |
插电式混合动力 | 4318 | 13364 | 27617 | 243.79 | -62.48 | -51.61 |
纯电动 | 23802 | 47970 | 125010 | 323.07 | -60.04 | -61.63 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 5608 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 3401 | 6606 | 6868 | 0.00 | -22.97 | -3.81 |
其中:三厢四门 | 3401 | 6606 | 6868 | 0.00 | -22.97 | -3.81 |
二厢四门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
三厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 998 | 2183 | 2131 | 0.00 | -26.24 | 2.44 |
2.0升<排量≤2.5升 | 2403 | 4423 | 4737 | 0.00 | -21.52 | -6.63 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 998 | 2183 | 2131 | 0.00 | -26.24 | 2.44 |
其他档 | 2403 | 4423 | 4737 | 0.00 | -21.52 | -6.63 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 3401 | 6606 | 6868 | 0.00 | -22.97 | -3.81 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2026-2032年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
《2026-2032年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告》共十四章,包含2026-2032年油电混合动力汽车行业投资机会与风险,油电混合动力汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
如您有其他要求,请联系:



