经测算，2014/15/16/17年我国新能源汽车“购置税+车船税”减免规模合计为19/76/107/117 亿元。其中，购置税为19/74/104/113亿元，车船税规模相对小，为0.5/2.0/3.0/3.8 亿元。
我国新能源汽车的财政补贴、税费免除总金额测算
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相关报告：智研咨询发布的《2019-2025年中国新能源汽车市场竞争格局及投资风险预测报告》
2017年，我国新能源汽车合格证数据为81万辆，相比2016年的52万辆增加了28万辆，电池装机量也由 2016 年的 29.3Gwh 增加至36.6Gwh。但是，根据测算，2017 年新能源汽车补贴（国补与地补之和）由 2016 年的 1159亿元下降至 663亿元，补贴减少了496亿元，补贴下降较高，除了国补下降以外，地补与国补比例也从1:1下调至 0.5:1，预计 2017 年行业毛利减少151亿元，行业毛利从2016年的746亿元下降到597亿元。
2017年整车、电池、电机-电控毛利分别比2016年下降 120/34/7 亿元，减少总额为 170 亿元，高出全行业毛利减少额 151 亿元。所有产业链环节中，只有正极、隔膜环节逆势上行，毛利分别比2016 年增加 8/3 亿元。
2016-2017年新能源汽车合格证数据（万辆）
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2016-2017 年新能源汽车补贴（国补与地补之和）变化
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2016-2017 年新能源汽车各产业链环节毛利额变动表
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2016-2017 年新能源汽车各产业链环节毛利额变动图
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2016、2017年新能源电池装机量
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