2025年中国平头天然气牵引车（传统能源类）城市级别分析：市场以三线和四线城市为核心[图]

2025年平头天然气牵引车（传统能源类，下同）在各城市级别的月度分布呈现差异化特征。三线和四线城市始终为需求主力，全年多数月份上牌量在150-750辆之间，其中9月四线城市达到峰值745辆；二线城市在10月（454辆）和11月（444辆）表现突出；五线城市整体平稳，11月（511辆）为年内高点；新一线和一线城市需求相对较弱，各月普遍在100辆以下。总体来看，市场以三四线城市为核心，年末各线城市需求均有所回落。2025年12月，中国二线城市平头天然气牵引车上牌量为190辆，环比下降57.21%；三线城市平头天然气牵引车上牌量为186辆，环比下降53.38%；四线城市平头天然气牵引车上牌量为196辆，环比下降57.11%；五线城市平头天然气牵引车上牌量为215辆，环比下降57.93%；新一线城市平头天然气牵引车上牌量为39辆，环比下降46.58%；一线城市平头天然气牵引车上牌量为22辆，环比增长83.33%。

2025年中国二线城市平头天然气牵引车上牌量为3129辆，占比18.1%；三线城市平头天然气牵引车上牌量为4182辆，占比24.19%；四线城市平头天然气牵引车上牌量为5313辆，占比30.73%；五线城市平头天然气牵引车上牌量为3691辆，占比21.35%；新一线城市平头天然气牵引车上牌量为738辆，占比4.27%；一线城市平头天然气牵引车上牌量为235辆，占比1.36%。

2025年中国四线TOP30城市平头天然气牵引车合计上牌量为5260辆。邢台市以1230辆遥遥领先，大同市625辆、聊城市610辆、晋中市533辆、运城市504辆，焦作市351辆、鄂尔多斯市271辆，营口市183辆、安阳市163辆、张家口市154辆、临汾市152辆，其余城市如榆林市（64辆）、赤峰市（56辆）、承德市（55辆）等均在20-65辆之间，整体呈现邢台一城独大、少数城市跟进的格局。

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