2025年中国纯电动扫路车品牌份额分析：市场集中度高，前五品牌上牌量合计占比67.6%[图]

我国纯电动扫路车市场集中度较高，前五品牌合计上牌量169辆，合计占比约67.60%，头部效应明显。2025年宇通以49辆位居榜首；中联紧随其后（46辆）；福龙马和福田分列三、四位。从竞争格局看，品牌地域分布较为多元：宇通为郑州企业，中联为长沙企业，福龙马为龙岩企业，福田为北京主机厂品牌，犀重等区域性品牌在细分市场有所布局。此外，爱瑞特、海德、赛沃、凯力风、开瑞等品牌也有一定市场份额。

2025年中国纯电动扫路车品牌市场份额中，宇通以19.60%居首，中联18.40%紧随其后，福龙马10.80%，福田和犀重分别占9.60%和9.20%，爱瑞特、海德均为6.40%，赛沃、凯力风、开瑞各占3.60%，其余品牌合计8.80%。

我国纯电动扫路车头部品牌在不同区域各有优势，各地品牌偏好存在差异。上海市场中联以19辆居首，宇通紧随其后。北京市场中联以13辆领先，犀重位列第二。天津市场犀重以10辆排名第一，宇通紧随其后。江苏市场海德以8辆居首，中联位列第二。福建市场福龙马以14辆占据绝对主导地位，福田少量参与。河南市场宇通以15辆独家占据该省市场。总体来看，中联在上海、北京等直辖市优势明显，宇通在河南大本营及天津布局较深，犀重聚焦北京、天津市场，福龙马高度集中于福建本土，海德在江苏表现突出，各品牌区域集中特征较为明显。

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