2025年中国纯电动自装卸式垃圾车品牌份额分析：中联和宇通上牌量合计占比44.02%[图]

2025年中国TOP20品牌纯电动自装卸式垃圾车上牌量显示，中联以492辆遥遥领先，宇通259辆位居第二，神河167辆排名第三，福龙马134辆、徐工118辆分列第四和第五位，天运威69辆、福田60辆、乐洁43辆、凯力风30辆、金银湖25辆依次进入前十，其余品牌上牌量均在24辆及以下，头部品牌集中度较高，中联和宇通合计占比超过总上牌量的四成。

2025年中国纯电动自装卸式垃圾车品牌市场份额显示，中联以28.84%的占比遥遥领先，宇通15.18%位居第二，神河9.79%排名第三，福龙马7.85%、徐工6.92%分列第四和第五位，天运威4.04%、福田3.52%、乐洁2.52%、凯力风1.76%、金银湖1.47%依次进入前十，其余品牌占比均低于1.5%，其他品牌合计占12.13%，头部品牌集中度较高，中联和宇通两家合计占比44.02%。

2025年中国纯电动自装卸式垃圾车主要省份上牌量TOP10品牌数据显示，各省份头部品牌格局差异显著：河北市场神河以167辆绝对领先，福龙马46辆、中联27辆紧随其后；湖南市场中联以193辆占据主导，福田18辆、中国中车9辆分列二三位；江苏市场宇通72辆居首，天运威30辆、中联22辆紧随；广东市场宇通66辆领先，中联46辆、福田21辆位列其后；湖北市场中联52辆排名第一，徐工23辆、东风19辆进入前三。四川市场徐工61辆优势明显，河南市场宇通49辆领先，陕西市场中联46辆居首，安徽市场乐洁43辆独占鳌头，天津市场中联42辆排名第一，整体呈现出各区域市场均有一至两个主导品牌、且多数省份头部品牌上牌量远超后续品牌的集中化竞争格局。

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