2025年中国燃料电池冷藏车(传统能源类,下同)分车型结构月度上牌量显示,轻型货车12月以1976辆达到年内最高峰,6月286辆、11月166辆、9月149辆、2月144辆、10月110辆、7月100辆为年中的次高峰段,4月3辆为低谷;重型货车仅在11月(20辆)和12月(52辆)有上牌,其余月份均无记录。轻型货车占据绝对主导地位,年末12月出现极端的集中放量。
从整年数据来看,2025年中国轻型货车燃料电池冷藏车上牌量为3024辆,占比97.67%;重型货车燃料电池冷藏车上牌量为72辆,占比2.33%。
2025年轻型货车燃料电池冷藏车区域上牌量分布显示,广东以1518辆遥遥领先,河南796辆位居第二,北京422辆排名第三,河北149辆、上海75辆、四川39辆、江苏15辆、重庆10辆依次排列,整体呈现出以广东为绝对核心、河南和北京为重要支撑、其余省份上牌量均不足150辆的高度集中化分布格局。
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