2025年中国邮政车上牌量区域分析：上牌集中在上半年，西藏上牌量排名第一[图]

随着快递电商与邮政物流网络持续扩展，邮件包裹运输需求稳步增长。邮政车作为信函、包裹等邮件运输的主力车型，市场需求保持活跃。受邮政系统采购计划、物流旺季及车辆更新周期等因素影响，邮政车上牌量有所波动，2025年12月我国邮政车（传统能源类，下同）上牌量为6辆，环比下降60.0%，2025年1-12月我国邮政车上牌量累计达2134辆。

我国邮政车区域分布较为广泛。从上牌区域来看，我国邮政车的需求格局呈现出向西部偏远省份及华北地区集中的趋势。2025年1-12月，西藏、山西、内蒙古、河北、湖北五省（区）的邮政车上牌量合计1026辆，占全国的比重达48.08%；其中西藏上牌量位居全国第一，为330辆。

2025年我国各城市邮政车上牌数据显示，石家庄市以167辆位居全国首位，占上牌总量的比重约7.83%；武汉市（149辆，占比6.98%）和太原市（124辆，占比5.81%）紧随其后，形成第一梯队。昌都市（83辆，占比3.89%）、那曲市（82辆）、重庆市（74辆）等城市依次跟进。总体来看，我国邮政车上牌量分布呈现“少数头部城市集中、多数城市分散”的特征：前十城市（石家庄、武汉、太原、昌都、那曲、重庆、上海、日喀则、吉林市、山南）合计上牌量921辆，合计占比约43.16%，头部集中效应较为显著。

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