2025年中国绿化综合养护车（传统能源类）区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位[图]

随着城市园林绿化品质提升和公路精细化养护需求增强，绿化综合养护车作为苗木浇灌、枝叶修剪及绿篱造型等一体化作业的主力车型，在专用车领域保持稳定的市场关注度。受市政绿化工程季节性施工、养护装备更新周期及公共绿地管理标准等因素影响，绿化综合养护车上牌量有所波动，2025年12月我国绿化综合养护车（传统能源类，下同）上牌量为58辆，环比下降43.14%，2025年1-12月我国绿化综合养护车上牌量累计达786辆。

我国绿化综合养护车区域分布较为广泛，但主要集中在园林绿化标准高、市政养护投入大的地区。从上牌区域来看，我国绿化综合养护车的需求格局呈现出高度集中的特征，需求重心明显偏向华北地区。2025年1-12月，北京、河北、湖北、山东、四川五省（市）的绿化综合养护车上牌量合计754辆，占全国的比重达95.93%；其中北京上牌量位居全国第一，为483辆。

从具体城市排名看，北京市以483辆的绝对优势位居全国首位，占上牌总量的61.45%，一家独大。保定市（71辆，占比9.03%）、济宁市（41辆，占比5.22%）、唐山市（35辆，占比4.45%）依次排列。襄阳市（30辆）、济南市（23辆）、随州市（21辆）、湖北省省直辖（10辆）、成都市（8辆）、孝感市（6辆）分列第五至第十位。总体来看，绿化综合养护车高度集中于北京及河北、山东等环京周边城市，区域集中特征极为突出。

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