2025年中国插电式增程混合动力旅居车区域上牌量分析：湖北上牌量位居全国第一，为284辆[图]

随着自驾旅居生活方式的普及，以及露营经济、长途自驾游等休闲场景的持续火热，旅居车（房车）这一专用车品类也迎来了多元化发展。插电式增程混合动力旅居车作为新能源房车的创新代表，兼具纯电静谧体验与燃油长续航的双重优势，正成为房车市场中备受关注的新兴品类。受旅游旺季、排放政策及新能源配套设施完善等因素影响，其上牌量呈波动攀升走势，2025年12月我国插电式增程混合动力旅居车上牌量282辆，环比增长89.26%，2025年1-12月上牌量共计1364辆。

我国插电式增程混合动力旅居车区域分布较为广泛，但主要集中在旅游资源丰富、营地配套完善及新能源接受度较高的地区。从上牌区域来看，该车型的需求格局呈现出明显的集中特征，重心主要分布在华中、华东及西南地区。2025年1-12月，湖北、江苏、河北、重庆、广东五省的上牌量合计873辆，占全国的比重达64.00%；其中湖北上牌量位居全国第一，为284辆。

2025年，全国共有157个城市有插电式增程混合动力旅居车上牌记录。其中，上牌量达到100辆及以上的城市有2个，市场占比1.27%；10～99辆的城市有20个，市场占比12.74%；不足10辆的城市有135个，市场占比85.99%。

2025年，头部城市集中度较高，仅随州、重庆两城合计上牌量便达400辆，占全国总量的29.33%。从具体城市排名看，随州市以266辆的绝对优势位居全国首位，占上牌总量的19.50%；重庆市（134辆，占比9.82%）紧随其后，共同构成第一梯队。深圳市（86辆）、唐山市（71辆）、常州市（69辆）、成都市（62辆）位列第三至第六位，哈密市（49辆）、南通市（48辆）、石家庄市（40辆）、威海市（33辆）分列第七至第十位。

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