插电式增程混合动力旅居车
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![2025年长安插电式增程混合动力旅居车市场分析：12月达到最高峰，上牌量为60辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年长安插电式增程混合动力旅居车市场分析：12月达到最高峰，上牌量为60辆[图]
2025年长安插电式增程混合动力旅居车上牌量为302辆，位居全国首位。从月度数据来看，2025年上半年长安插电式增程混合动力旅居车上牌量在4月达到小高峰，为32辆；下半年长安插电式增程混合动力旅居车上牌量持续上涨，在12月达到全年最高峰，为60辆，环比上涨66.7%。
![2025年湖北省插电式增程混合动力旅居车市场分析：随州市上牌量为266辆，排名第一[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年湖北省插电式增程混合动力旅居车市场分析：随州市上牌量为266辆，排名第一[图]
2025年湖北省插电式增程混合动力旅居车上牌量为284辆，位居全国首位。从城市上牌量来看，随州市上牌量为266辆，排名第一；其次，武汉市上牌量为7辆、襄阳市上牌量为7辆、宜昌市上牌量为2辆、恩施土家族苗族自治州上牌量为1辆、荆州市上牌量为1辆。
![2025年中国插电式增程混合动力旅居车区域上牌量分析：湖北上牌量位居全国第一，为284辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国插电式增程混合动力旅居车区域上牌量分析：湖北上牌量位居全国第一，为284辆[图]
2025年12月我国插电式增程混合动力旅居车上牌量282辆，环比增长89.26%，2025年1-12月上牌量共计1364辆。从上牌区域来看，该车型的需求格局呈现出明显的集中特征，重心主要分布在华中、华东及西南地区。2025年1-12月，湖北、江苏、河北、重庆、广东五省的上牌量合计873辆，占全国的比重达64.00%；其中湖北上牌量位居全国第一，为284辆。
2026-2032年中国插电式增程混合动力旅居车行业市场全景调研及未来前景研判报告
《2026-2032年中国插电式增程混合动力旅居车行业市场全景调研及未来前景研判报告》共九章,包含2021-2025年中国插电式增程混合动力旅居车行业上下游主要行业发展现状分析，2026-2032年中国插电式增程混合动力旅居车行业发展预测分析，插电式增程混合动力旅居车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
2025年中国插电式增程混合动力旅居车车型结构分析：轻型货车占比最高，为61.14%[图]
2025年1-12月，我国轻型货车类旅居车上牌量834辆，占比61.14%；中型货车类旅居车上牌量489辆，占比35.85%；微型货车类旅居车上牌量41辆，占比3.01%。
2025年中国插电式增程混合动力旅居车品牌份额分析：市场集中度较高，前五品牌合计占比约67.74%[图]
我国插电式增程混合动力旅居车市场集中度较高，前五品牌合计占比约67.74%。2025年长安以302辆、22.14%的份额位居榜首，皓旅（263辆、占比19.28%）紧随其后，两者差距不大，形成双强格局；程力（145辆、占比10.63%）和中恒旅（116辆、占比8.50%）分列三、四位，华西（98辆、占比7.18%）位列第五。
2025年1-12月中国插电式增程混合动力旅居车市场分析报告
2025年12月，我国轻型货车类旅居车上牌量158辆，环比增长77.53%；中型货车类旅居车上牌量124辆，环比增长106.67%；微型货车类旅居车当月无上牌记录。2025年1-12月，我国轻型货车类旅居车上牌量834辆，占比61.14%；中型货车类旅居车上牌量489辆，占比35.85%；微型货车类旅居车上牌量41辆，占比3.01%。
