我国大流量排水抢险车市场集中度较高,前五品牌合计上牌量811辆,合计占比约59.99%,头部效应明显。2025年笛沃以216辆、15.98%的份额位居榜首;中联紧随其后(175辆,占比12.94%);龙吸水、徐工、岳麓分列三至五位。从竞争格局看,湖南系及华东企业表现突出:中联、岳麓为长沙企业,笛沃立足湖南及周边市场,龙吸水、徐工则分别扎根福建、江苏等区域,区域性品牌特征明显。此外,程力威、海伦哲、路鑫、驼马等品牌在细分市场也有一定份额。
从2025年中国大流量排水抢险车TOP5品牌月度上牌量来看,笛沃上牌量最高点在6月,上牌量为39辆;中联上牌量最高点在3月,上牌量为63辆;龙吸水上牌量最高点在4月,上牌量为51辆;徐工上牌量最高点在3月,上牌量为52辆;岳麓上牌量最高点在8月,上牌量为76辆。
我国大流量排水抢险车头部品牌在不同区域各有优势,市场格局相对分散。河北市场徐工以32辆居首,笛沃、程力威紧随其后。广东市场中联以57辆领先,龙吸水、徐工分列二、三位。湖北市场中联以49辆排名第一,程力威、龙吸水随后。湖南市场中标以26辆居首,中联、笛沃分列二、三位。江苏市场海伦哲以55辆占据明显优势,路鑫位列第二。重庆市场岳麓以76辆绝对领先,品牌集中度极高。总体来看,中联在广东、湖北等市场表现突出,岳麓深耕重庆市场,海伦哲聚焦江苏市场,徐工、龙吸水则在多省有所布局,市场格局呈明显区域性分布。
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