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摩拜将关闭亚洲部分国家业务

    针对“摩拜关闭海外业务“的传闻,摩拜方面于3月11日向北京商报表示:“正在优化国际业务,近期摩拜将关闭亚洲部分国家业务,我们将继续评估海外业务,不符合运营效率目标的业务将陆续关闭或通过战略合作优化运营。”在ofo收缩海外业务后,摩拜也聚焦国内。

    3月11日,有报道称,摩拜正在关闭所有国际业务,将重点聚焦国内市场。知情人士向媒体透露,摩拜解散了新加坡、泰国等亚太地区的运营团队,很可能在欧洲和美国进行裁员。

    对于收缩的原因,一位消息人士向媒体透露,“摩拜单车对海外地区的利润和亏损状况进行了大量分析,得出的结论是,它不可能实现盈利”。

    摩拜方面的回应则更加官方,表示“基于提高运营效率、保障用户权益的大原则,目前我们正在寻求优化摩拜国际业务。在这个原则下,近期摩拜将关闭亚洲部分国家业务;此调整会涉及十余名当地员工,我们将会依照当地法律法规进行安置”。

    据了解,摩拜于 2015 年 1 月成立,在2017年陆续进入英国、泰国、澳大利亚等地,曾于ofo在海外竞速。不过自2018年以来,摩拜对海外市场的态度转向低调。

    在此次关闭亚太部分业务之前,摩拜海外业务就已有撤退的迹象。9月6日,有报道,摩拜决定撤出英国曼彻斯特。报道援引摩拜方面回应,仅在7月份,摩拜在曼彻斯特自行车的10%,即大约200辆,被盗或受损,决定撤出曼彻斯特市场,并向客户退还押金。当时,ofo方面已经退出澳大利亚和德国市场。

    据消息人士透露,“摩拜亚洲以外地区即将进行更多裁员,其中可能包括欧洲和美国。最终,摩拜单车将只在中国开展业务,中国占其全球总业务的大部分。”对此,摩拜方面并未否认,表示“我们将继续评估其他国家和地区业务,不符合运营效率目标的业务将陆续关闭或通过战略合作优化运营。”

    摩拜对国际市场的态度与ofo如出一辙。2018年7月,ofo方面就表示,“将对新加坡、美国、法国这类规模大或增长迅速的地区进行精细化运营,在海外人员的配置上,也会根据新战略的需要进行优化调整。”并在2019年1月回应海外业务解散时回应:正常调整。

    在业内人士看来,共享单车聚焦国内市场并不意外,早在摩拜和ofo积极开拓国际市场的2017年,当时ofo的投资人金沙江创业投资基金合伙人朱啸虎就直言,往国外市场投小黄车只是一个补充,不是核心,核心仍然在中国本土市场。多位业内人士也曾向北京商报表示,布局海外市场更多是为未来考量。 “现在共享单车更需要考虑的是当下,怎么聚焦,怎么节流,怎么找到一条可持续的商业模式。”比达咨询分析师李锦清认为,“要实现这个目标,国内市场显然更可控”。 

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