杨绍丽
行业分析师
2025年中国运钞车(传统能源类)品牌份额分析:华东和迪马形成双寡头竞争格局[图]
细分品牌维度,华东与迪马两大企业形成双寡头竞争格局,体量近乎持平。其中华东运钞车上牌总量1053辆,以37.81%的市场份额稳居行业首位;迪马紧随其后,全年上牌1052辆,占比37.77%,二者共同占据超七成市场。
2025年中国医疗车(传统能源类)区域上牌量分析:浙江、广东、河北省上牌量位居前列[图]
随着人口老龄化、慢性病患者的增加以及医疗水平的提高,医疗机构对医疗设备的需求也不断增加,医疗车作为医疗设备的重要组成部分,其上牌量不断增加。2025年12月,中国医疗车(传统能源类,下同)上牌量为74辆,环比增长1.37%。2025年1-12月,中国医疗车上牌量为755辆。
2025年华东运钞车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在浙江省[图]
2025年华东运钞车区域上牌量显示,浙江以190辆遥遥领先,河北115辆、山东110辆、辽宁93辆、广东74辆、陕西63辆、云南52辆、河南、湖北、湖南各42辆、四川39辆、江西37辆、福建35辆、广西29辆、江苏26辆、内蒙古19辆、安徽16辆,其余省份均低于10辆,其中吉林和山西仅1辆,市场以华东及沿海省份为主。
2025年中国运钞车(传统能源类)区域上牌量分析:浙江、山东、江苏省上牌量位居前列[图]
受季节活动影响,运钞车上牌量有所波动,2025年12月我国运钞车(传统能源类运钞车及防弹运钞车,下同)上牌量213辆,环比下降14.8%,2025年1-12月我国运钞车上牌量2785辆。
2025年宇通医疗车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在河南省[图]
2025年宇通医疗车区域上牌量显示,河南以44辆遥遥领先,山东19辆、广东、河北、四川各15辆,贵州和陕西各12辆,甘肃11辆,安徽、新疆、浙江各8辆,山西和云南各7辆,西藏6辆,湖南、江苏、天津各5辆,其余省份低于5辆。
2025年中国绿化综合养护车(传统能源类)品牌份额分析:畅通路上牌量位居首位[图]
我国绿化综合养护车(传统能源类,下同)市场集中度极高,前五品牌合计上牌量700辆,合计占比约89.06%,头部效应极为显著。2025年畅通路上牌量为374辆,位居榜首,占据绝对领先地位;馨雅通紧随其后(240辆);华通和同锐通分列三、四位。
2025年中国纯电动牵引汽车区域上牌量分析:上海市上牌量位居首位[图]
近年来,随着新能源重卡市场从政策驱动转向市场驱动,我国纯电动牵引汽车行业发展十分迅速。从行业上牌数据来看,2025年我国纯电动牵引汽车各月度上牌量持续增长,2025年12月上牌量为9504辆,环比增长60%。从全年上牌量数据来看,2025年1-12月我国纯电动牵引汽车上牌量合计42940辆。
2025年中国纯电动路面养护车车型结构分析:轻型货车上牌量占比达89.56%[图]
2025年1-12月,我国轻型货车纯电动路面养护车上牌量为961辆,占比89.56%;微型货车上牌量为112辆,占比10.44%,轻型货车占据绝对主导地位。
2025年上海市纯电动牵引汽车市场分析:陕汽上牌量位居首位,达4372辆[图]
2025年上海市纯电动牵引汽车品牌上牌量显示,陕汽上牌量为4372辆,以绝对优势位居榜首,远超其他品牌;江淮、解放、集瑞联合、豪沃、雷驰等品牌处于第二梯队,相互之间差距不大;广汽、十通、汕德卡、大运、北奔等品牌上牌量相对较小,整体呈现陕汽一家独大、其余品牌百花齐放的格局。
2025年河南省雏禽运输车(传统能源类)市场分析:南阳市上牌量超80辆[图]
2025年河南省雏禽运输车上牌量城市分布显示,南阳以85辆遥遥领先,周口48辆、驻马店27辆、漯河16辆、郑州10辆、开封9辆、新乡8辆紧随其后;商丘和许昌各仅1辆,市场高度集中于豫西南及豫东部分地区。

