杨绍丽
行业分析师
![2025年山东省纯电动栏板式货车市场分析：济南市上牌量位居首位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年山东省纯电动栏板式货车市场分析：济南市上牌量位居首位[图]
2025年山东省纯电动栏板式货车上牌量城市分布中，济南市以241辆位居全省首位，临沂市138辆和青岛市120辆分列第二、三位，前三城市合计499辆，占全省上牌总量（1033辆）的48.31%。其余城市上牌量均在100辆以下，东营市仅9辆。整体来看，需求主要集中在济南、临沂和青岛三市，区域分布呈明显的梯队分化。
![2025年中国多功能抑尘车品牌份额分析：凯力风上牌量位居首位，达891辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国多功能抑尘车品牌份额分析：凯力风上牌量位居首位，达891辆[图]
2025年多功能抑尘车（传统能源类，下同）品牌格局呈现“随州系垄断”特征，凯力风以891辆高居榜首，纵昂485辆紧随其后，两家合计超1300辆，占据近半壁江山。程力系（程力威+程力）合计606辆稳居第三，前三品牌均为随州系企业，产业集群优势一目了然。
![2025年中国纯电动低入口城市客车区域上牌量分析：浙江和新疆上牌量位居前列[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动低入口城市客车区域上牌量分析：浙江和新疆上牌量位居前列[图]
受公交更新替换周期、地方政府采购节奏及充电基础设施完善等因素影响，纯电动低入口城市客车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动低入口城市客车上牌量2069辆，环比增长12.57%，2025年1-12月我国纯电动低入口城市客车上牌量约10805辆。
![2025年中国危险品牵引汽车品牌份额分析：豪沃、陕汽上牌量位居前列[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国危险品牵引汽车品牌份额分析：豪沃、陕汽上牌量位居前列[图]
我国危险品牵引汽车（传统能源类，下同）市场集中度较高，前十品牌合计占比接近100%，头部效应明显。2025年豪沃以5372辆、32.74%的份额位居榜首；陕汽紧随其后（3713辆、占比22.63%）；汕德卡和欧曼分列三、四位。
2025年中国电源车车型结构分析：轻型货车上牌量达1531辆[图]
从整年数据来看，2025年1-12月，我国轻型电源车（货车）上牌量1531辆，占比52.32%；轻型电源车（客车）上牌量35辆，占比1.20%；微型电源车（货车）上牌量6辆，占比0.21%；中型电源车（货车）上牌量320辆，占比10.94%；重型电源车（货车）上牌量1034辆，占比35.34%。
2025年中国纯电动栏板式货车品牌份额分析：远程和福田上牌量位居前列[图]
我国纯电动栏板式货车市场集中度较高，前十品牌合计占比约94.82%，头部效应明显。2025年远程以2041辆、29.72%的份额位居榜首；福田紧随其后（1866辆、占比27.17%）；长安和鑫源分列三、四位。
2025年中国纯电动栏板式货车车型结构分析：轻型货车上牌量占比98.08%[图]
2025年1-12月，我国轻型纯电动栏板式货车上牌量6735辆，占比98.08%；微型纯电动栏板式货车上牌量89辆，占比1.30%；中型纯电动栏板式货车上牌量15辆，占比0.22%；重型纯电动栏板式货车上牌量28辆，占比0.41%。
![2026年中国塑料薄型载带行业发展历程、供需情况、市场规模、重点企业及趋势研判：塑料薄型载带作为电子封装核心耗材，技术升级驱动市场持续扩容[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/ff5315f651f3e124d0f5a156ac51655e46e5433f.png?x-oss-process=style/w320)
2026年中国塑料薄型载带行业发展历程、供需情况、市场规模、重点企业及趋势研判：塑料薄型载带作为电子封装核心耗材，技术升级驱动市场持续扩容[图]
塑料薄型载带是指以塑胶料为基材制成的薄型载带，具有防潮性好、抗拉强度高、抗静电能力强、防撕裂、高温不变形等优势，可用于1mm以上尺寸电子器件的封装。
![2025年中国冷藏车品牌份额分析：福田上牌量位居首位，达16118辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国冷藏车品牌份额分析：福田上牌量位居首位，达16118辆[图]
我国冷藏车市场集中度较高，前十品牌合计占比89.95%，头部效应明显。2025年福田以16118辆、36.08%的份额位居榜首；欧曼以4846辆、占比10.85%位居第二；豪沃以4421辆、9.90%紧随其后。从竞争格局看，福田、欧曼作为华北龙头领跑，山东、安徽、江苏等华东地区车企密集。
![2025年中国多功能抑尘车车型结构分析：轻型货车上牌量占比64.3%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国多功能抑尘车车型结构分析：轻型货车上牌量占比64.3%[图]
2025年多功能抑尘车车型结构呈现“轻重两极分化”特征，轻型货车以1781辆、64.3%的占比居主导，适配城区短途抑尘及建筑工地场景；重型货车占33.6%达929辆，主要服务于矿山、大型施工及长距离道路洒水等高强度作业。
