唐艳
行业分析师
![2025年福田殡仪车市场分析：山东、江苏、湖北、河北、甘肃五省的上牌量合计为702辆，市场占比74.6%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年福田殡仪车市场分析：山东、江苏、湖北、河北、甘肃五省的上牌量合计为702辆，市场占比74.6%[图]
从2025年福田殡仪车各省市上牌量来看，山东、江苏、湖北、河北、甘肃五省的上牌量合计为702辆，市场占比74.6%。其中山东上牌量为266辆；江苏上牌量为178辆；湖北上牌量为157辆；河北上牌量为72辆；甘肃上牌量为29辆。
![2025年中国车厢可卸式汽车区域上牌量分析：河北上牌量位居全国第一，为883辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国车厢可卸式汽车区域上牌量分析：河北上牌量位居全国第一，为883辆[图]
2025年12月我国车厢可卸式汽车（传统能源类，下同）上牌量380辆，环比下降16.30%，2025年1-12月我国车厢可卸式汽车上牌量约3956辆。从区域上牌量来看，2025年1-12月，河北、山东、江苏、河南、广东五省的车厢可卸式汽车上牌量合计2620辆，占全国的比重达66.23%；其中河北上牌量位居全国第一，为883辆。
![2025年中国吸粪车（传统能源类）区域上牌量分析： 山东上牌量位居全国第一，为168辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国吸粪车（传统能源类）区域上牌量分析： 山东上牌量位居全国第一，为168辆[图]
2025年12月我国吸粪车（传统能源类，下同）上牌量为87辆，环比下降14.71%，2025年1-12月我国吸粪车上牌量累计达1139辆。从区域上牌量来看，2025年1-12月，山东、湖北、河北、陕西、四川五省的吸粪车上牌量合计558辆，占全国的比重达48.99%；其中山东上牌量位居全国第一，为168辆。
![2025年福田纯电动工程车市场分析：湖北、河南、宁夏、江苏、广西的上牌量排名前五[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年福田纯电动工程车市场分析：湖北、河南、宁夏、江苏、广西的上牌量排名前五[图]
2025年福田纯电动工程车上牌量为184辆，位居全国首位。从2025年福田纯电动工程车各省市上牌量来看，湖北、河南、宁夏、江苏、广西的上牌量排名前五，上牌量合计为117辆，市场占比为63.6%。其中湖北上牌量为48辆、河南上牌量为22辆、宁夏上牌量为22辆、江苏上牌量为13辆、广西上牌量为12辆。
2025年中国纯电动工程车品牌份额分析：上牌量排名前五的品牌占比合计达86.29%[图]
2025年我国纯电动工程车上牌量排名前五的品牌占比合计达86.29%。其中，福田排名第一，上牌量为184辆，占比29.68%；豪沃和雷达紧随其后，上牌量分别为110辆和102辆，占比分别为17.7%和16.5%。
2025年中国殡仪车区域上牌量分析：山东、江苏、湖北、河北、安徽五省累计占比74.10%[图]
2025年12月我国殡仪车（含传统能源及新能源殡仪车）上牌量199辆，环比增长142.7%，2025年1-12月我国殡仪车上牌量1583辆。从区域上牌量来看，山东、江苏、湖北、河北、安徽五省累计上牌总量1173辆，合计占据全国74.10%的市场份额，超七成需求集中于此，是殡仪车采购核心区域。
![2025年中国杂项危险物品厢式运输车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为117辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国杂项危险物品厢式运输车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为117辆[图]
2025年12月我国杂项危险物品厢式运输车上牌量为63辆，环比增长28.57%，2025年1-12月我国杂项危险物品厢式运输车上牌量累计达951辆。从省市上牌量来看，2025年1-12月，广东、辽宁、上海、广西、陕西五省（区、市）的杂项危险物品厢式运输车上牌量合计398辆，占全国的比重达41.85%；其中广东上牌量位居全国第一，为117辆。
![2025年中国流动服务车品牌份额分析：市场集中度相对较高，江铃和福田合计占据73.94%的市场份额[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国流动服务车品牌份额分析：市场集中度相对较高，江铃和福田合计占据73.94%的市场份额[图]
我国流动服务车（包括传统能源类和纯电动类）市场集中度相对较高。2025年，江铃以1477辆的上牌量稳居榜首，福田以1102辆的规模紧随其后，两大头部品牌合计占据73.94%的市场份额；金龙以298辆的上牌量位列第三，与前两名形成明显的规模断层；金旅、依维柯、东风等品牌上牌量集中在100辆上下，其余中小品牌上牌量均较少，整体形成“双龙头绝对主导、中小品牌分散填充细分市场”的竞争格局。
2025年中国工程车（传统能源类）品牌份额分析：江铃上牌量位居行业首位，为1607辆[图]
分品牌来看，江铃凭借1607辆的上牌量拿下行业首位，市场份额达19.90%；依维柯以1547辆、19.16%的占比紧随其后，两大龙头品牌份额十分接近，形成双强领跑的态势。紧随二者的江改、庆铃、长城、东风、江西五十铃同样具备较强市场竞争力，各自占据5%以上的市场份额，共同构成行业第二梯队。
2025年中国纯电动清洗车品牌份额分析：排名前十的品牌合计占比89.21%，其中中联断层领先[图]
2025年国内纯电动清洗车（含充电式、换电式）行业品牌竞争格局呈现高集中态势，头部品牌掌控绝大部分市场份额，行业头部集聚效应突出。全年上牌统计显示，排名前十的品牌上牌总量合计占据全国市场89.21%，中小品牌市场生存空间有限，行业竞争壁垒持续凸显。
