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唐艳

唐艳

行业分析师

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2025年江苏省翼开启厢式车(传统能源类)市场分析:苏州市、南京市、无锡市上牌量排名前三[图]

2025年江苏省翼开启厢式车(传统能源类,下同)上牌量为5882辆,位居全国首位。其中,排名前三的城市为苏州市、南京市、无锡市,其中苏州市上牌量为1944辆,排名第一;南京市上牌量为1177辆,排名第二;无锡市上牌量为1015辆,排名第三。

2025年北奔牵引车(传统能源类)市场分析:内蒙古以171辆的绝对优势占据主导地位[图]

2025年北奔牵引车(传统能源类,下同)上牌量为295辆,占据大部分市场份额。从省市上牌量来看,内蒙古以171辆的绝对优势占据主导地位,其次是辽宁(23辆)、北京(20辆)、宁夏(20辆)、河北(18辆)、甘肃(15辆)、山东(13辆)、安徽(4辆)、新疆(4辆)、河南(3辆)、海南(2辆)、山西(2辆)。

牵引车 智研观点 2026-08-06

研判2026!中国煤基纳米碳氢燃料行业产业链、发展现状、重点企业、未来趋势:能源转型背景下,煤基纳米碳氢燃料发展前景广阔[图]

煤基纳米碳氢燃料是由煤、水和少量添加剂经先进纳米化处理工艺形成的一种新型、高效、清洁的煤基特种燃料,中位粒度为454 nm,具有成浆浓度范围宽、点火温度低、燃料热值高、附氢赋能等特性。目前,煤基纳米碳氢燃料的制备工艺流程主要包括原料煤破碎工序、初级浆制备工序、纳米化加工工序、活化工序。

2025年中国装备车(传统能源类)车型结构分析:中型与重型货车共同构成市场主力,市场占比合计88.95%[图]

2025年1-12月,我国重型货车装备车上牌量为210辆,占比36.84%;中型货车装备车上牌量为297辆,占比52.11%;轻型货车上牌量为25辆,占比4.39%;轻型客车上牌量为37辆,占比6.49%;中型客车上牌量为1辆,占比0.18%,中型与重型货车共同构成市场主力。

装备车 智研观点 2026-08-05

2025年中国随车起重运输车区域上牌量分析:湖北上牌量断层领先,市场占比为25.23%[图]

2025年12月我国随车起重运输车上牌量620辆,环比增长-9.2%,2025年1-12月我国随车起重运输车上牌量10808辆。从区域上牌量来看,湖北全年上牌2727辆,市场占比25.23%。新疆、广东、四川、湖南依次位列第二至第五位,上牌量分别为842辆、587辆、576辆、519辆,份额对应7.79%、5.43%、5.33%、4.80%。陕西、浙江、云南、河北紧随其后,市场占比均处于3%-4%区间。

2025年中国水雾消防车品牌份额分析:市场集中度较高,前五品牌合计占比约88.81%[图]

我国水雾消防车市场集中度较高,前五品牌合计上牌量246辆,合计占比约88.81%,头部效应极为显著。2025年三一以128辆、46.21%的份额位居榜首,占据绝对领先地位;中联紧随其后(62辆,占比22.38%);晶马和银河、谊玖分列三至五位。

2025年中国水泥净浆洒布车区域上牌量分析:湖北上牌量位居全国第一,为123辆[图]

2025年12月我国水泥净浆洒布车上牌量为19辆,环比增长46.15%,2025年1-12月我国水泥净浆洒布车上牌量累计达246辆。从区域上牌量来看,2025年1-12月,湖北、河北、江苏、四川、黑龙江五省的水泥净浆洒布车上牌量合计169辆,占全国的比重达68.70%;其中湖北上牌量位居全国第一,为123辆。

2025年中国水泥净浆洒布车品牌份额分析:前五品牌合计上牌量190辆,合计占比约77.24%[图]

我国水泥净浆洒布车市场集中度较高,前五品牌合计上牌量190辆,合计占比约77.24%,头部效应明显。2025年程力以71辆、28.86%的份额位居榜首;斯太隆紧随其后(53辆,占比21.54%);恒诚睿德和程力威分列三、四位。

2025年三一水雾消防车市场分析:主要以轻型货车为主,市场占比为84.38%[图]

2025年三一水雾消防车上牌量为128辆,位居全国首位。从2025年三一水雾消防车要车型来看,轻型货车占比最高,为84.38%,上牌量为108辆;中型货车市场占比为13.28%,上牌量为17辆;重型货车市场占比为2.34%,上牌量为3辆。

2025年湖北省随车起重运输车市场分析:随州市以2149辆的绝对优势占据主导地位[图]

2025年湖北省随车起重运输车上牌量为2727辆,位居全国首位。从城市上牌量来看,随州市以2149辆的绝对优势占据主导地位,武汉市(171辆)、十堰市(145辆)、宜昌市(92辆)、襄阳市(56辆)、恩施土家族苗族自治州(30辆)、荆州市(27辆)、荆门市(15辆)、咸宁市(14辆)、湖北省省直辖(13辆)、黄冈市(8辆)、黄石市(4辆)、孝感市(2辆)、鄂州市(1辆)紧随其后。

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