唐艳
行业分析师
2026年LNG车用气瓶行业项目投资可行性报告
LNG车用气瓶是LNG汽车供给系统的核心设备，是LNG汽车中必不可少的组成部分。2023年受油气价差优势和政策推动的影响，天然气重卡销量增长，带动了LNG车用气瓶的采购，当年中国LNG车用气瓶行业销量同比上涨292.7%；2025年行业销量达到25.03万个，同比上涨8.8%。
![2025年中联垃圾转运车市场分析：辽宁、甘肃、湖南属于第一梯队，上牌量分别为32辆、20辆、18辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中联垃圾转运车市场分析：辽宁、甘肃、湖南属于第一梯队，上牌量分别为32辆、20辆、18辆[图]
2025年中联垃圾转运车（含传统能源、新能源类别）上牌量为95辆，在市场中排名第一。从2025年中联垃圾转运车各省市上牌量来看，辽宁、甘肃、湖南属于第一梯队，上牌量分别为32辆、20辆、18辆；天津、江西、安徽、黑龙江、浙江属于第二梯队，上牌量分别为9辆、6辆、3辆、2辆、2辆；广东、江苏、四川属于第三梯队，上牌量均为1辆。
![2025年中国囚车（传统能源类）区域上牌量分析：浙江上牌量位居全国第一，为48辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国囚车（传统能源类）区域上牌量分析：浙江上牌量位居全国第一，为48辆[图]
2025年12月我国囚车（传统能源类，下同）上牌量为97辆，环比增长76.36%，2025年1-12月我国囚车上牌量累计达485辆。从上牌区域来看，我国囚车的需求格局呈现出向华东、华南及西南集中的趋势。2025年1-12月，浙江、河南、广东、北京、四川五省（市）的囚车上牌量合计182辆，占全国的比重达37.53%；其中浙江上牌量位居全国第一，为48辆。
![2025年中国轻型载货汽车区域上牌量分析：河北省市场表现尤为亮眼，上牌份额达到22.69%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国轻型载货汽车区域上牌量分析：河北省市场表现尤为亮眼，上牌份额达到22.69%[图]
2025年12月我国轻型载货汽车上牌量1258辆，环比增长-8.2%，2025年1-12月我国轻型载货汽车上牌量22612辆。从区域上牌量来看，2025年1-12月，五省轻型载货汽车累计上牌量达12320辆，占全国总量的54.48%，包揽全国超半数市场需求，成为轻型货车推广应用的核心承载区域。其中河北省市场表现尤为亮眼，上牌份额达到22.69%，上牌规模位居全国首位，领先优势明显。
![2025年广东省换电式纯电动半挂牵引车市场分析： 深圳市上牌量最高，为2838辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年广东省换电式纯电动半挂牵引车市场分析： 深圳市上牌量最高，为2838辆[图]
2025年广东省换电式纯电动半挂牵引车上牌量为7449辆，远超其他省市。从2025年广东省换电式纯电动半挂牵引车城市上牌量来看，深圳市和广州市属于第一梯队，上牌量均在1000辆以上，其中深圳市上牌量最高，为2838辆；广州市上牌量紧随其后，为2420辆；佛山市、东菀市、惠州市、云浮市、湛江市、河源市上牌量均在100-1000辆之间，属于第二梯队；清远市、江门市、茂名市、韶关市、阳江市、揭阳市、梅州市、汕头市、珠海市、潮州市、肇庆市、中山市上牌量在100辆以下，属于第三梯队。
![研判2026！中国绿电直连行业分类、政策汇总、发展现状、未来趋势：多地政策加码推动绿电直连项目扩容，河北以39个项目数领跑全国[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
研判2026！中国绿电直连行业分类、政策汇总、发展现状、未来趋势：多地政策加码推动绿电直连项目扩容，河北以39个项目数领跑全国[图]
绿电直连是国家发展改革委、国家能源局推行的新能源供给模式，指风电、光伏、生物质发电等可再生能源通过专用电力线路直接向单一用户供电，实现电量全程物理溯源。
2025年中国垃圾转运车品牌份额分析：中联品牌凭借绝对优势领跑市场，全年上牌量达95辆[图]
2025年国内垃圾转运车（含传统能源、新能源类别）行业品牌集中度极高，市场资源高度集中，头部效应尤为突出。数据显示，行业前九大品牌包揽全年全部上牌份额，合计市场占比达100%，行业竞争格局相对固化。其中中联品牌凭借绝对优势领跑市场，全年上牌量达95辆，独占84.82%的市场份额，成为行业核心主导品牌。其余品牌整体体量较小、份额相对有限，均未形成规模化竞争优势。
2025年中国囚车（传统能源类）品牌份额分析：江改以206辆、42.47%的份额位居榜首，占据绝对领先地位[图]
我国囚车（传统能源类，下同）市场集中度较高，前五品牌合计上牌量408辆，合计占比约84.12%，头部效应明显。2025年江改以206辆、42.47%的份额位居榜首，占据绝对领先地位；大通紧随其后（65辆，占比13.40%）；江铃全顺和宇通分列三、四位。
![2025年中国轻型载货汽车车型结构分析：轻型货车上牌17562辆，市场占比高达77.67%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国轻型载货汽车车型结构分析：轻型货车上牌17562辆，市场占比高达77.67%[图]
2025年1至12月，全国轻型货车累计上牌17562辆，整体市场占比77.67%，是轻型载货汽车的核心车型；微型货车全年上牌5050辆，占比22.33%，作为补充车型体量差距较大。
2025年中国换电式纯电动半挂牵引车区域上牌量分析：广东省市场表现遥遥领先，上牌份额高达18.29%[图]
2025年12月我国换电式纯电动半挂牵引车上牌量6870辆，环比增长50.4%，2025年1-12月我国换电式纯电动半挂牵引车上牌量40724辆。从全年上牌数据来看，广东、山西、上海、广西、云南、河北六省市累计上牌量达20752辆，占全国总量的50.96%，包揽全国超半数市场份额，是行业推广应用的核心承载地。其中广东省市场表现遥遥领先，上牌份额高达18.29%，位居全国首位，成为国内换电重卡应用第一大省。
