唐艳
行业分析师
2025年中国吉林省小学生专用校车市场分析:延边朝鲜族自治州上牌量最高,为159辆[图]
2025年吉林省小学生专用校车城市上牌量中,延边朝鲜族自治州上牌量为159辆,位居首位;其次是辽源市,上牌量为47辆;吉林市上牌量为34辆;松原市上牌量为10辆;通化市上牌量为5辆。
2025年中国纯电动车厢可卸式汽车车型结构分析: 市场主要以轻型货车为主,占比高达98.73%[图]
2025 年纯电动车厢可卸式汽车车型结构高度集中,轻型货车全年上牌 156 辆,占比高达 98.73%,是市场主流选择;重型货车仅上牌 2 辆、占比仅 1.27%,市场需求相对较少。
2025年中国幼儿专用校车品牌份额分析:市场高度集中,宇通以75.97%占据主导地位[图]
2025 年国内幼儿专用校车市场品牌格局高度集中,宇通全年上牌 117 辆,市场占比高达 75.97%,凭借成熟的校车安全技术、完善的全国销售服务渠道占据绝对主导地位;安凯与少林星际上牌量均为 12 辆,各自占比 7.79%,并列第二梯队;中通、东风、牡丹市场份额则明显偏低,上牌量分别为 7 辆、4 辆、2 辆,对应占比仅 4.55%、2.60%、1.30%。
2025年中国虹宇防撞缓冲车市场分析:轻型货车是绝对主流车型,湖北、河北、广东分别占据该车型前三[图]
2025 年虹宇防撞缓冲车分车型区域需求差异十分突出,轻型货车是绝对主流车型,湖北、河北、广东分别以 407 辆、247 辆、148 辆占据该车型前三,天津、江苏分列四五位。中型货车同样以湖北 51 辆、河北 35 辆为核心市场,山西、广西、广东紧随其后;微型货车需求极少,仅辽宁有 2 辆上牌。
2025年中国神百重工抽油机检修车市场分析:轻型货车上牌474辆,占整体上牌量的99.79%[图]
2025年神百重工抽油机检修车主要车型结构呈现高度单一化特征,轻型货车上牌 474 辆,占整体上牌量的 99.79%,是市场绝对主流产品,重型货车仅上牌 1 辆,占比仅 0.21%。
2025年中国广东省纯电动工程车市场分析:珠海市以47辆大幅领跑全省,是省内核心需求市场[图]
2025年广东省纯电动工程车城市上牌量区域分化十分突出,珠海市以 47 辆大幅领跑全省,是省内核心需求市场,茂名市 17 辆位居第二,二者构成省内第一梯队,广州、深圳、河源上牌量分别为 9 辆、7 辆、6 辆,形成中等需求梯队,汕头仅有 2 辆,佛山、惠州上牌量均仅 1 辆。
2025年中国智姿燃料电池半挂牵引车市场分析:年末冲高,12月上牌量达到474辆[图]
2025年智姿燃料电池半挂牵引车上牌量为901辆,位居全国首位。从月度上牌量来看,智姿燃料电池半挂牵引车上牌量主要集中在10-12月,其中12月上牌量为474辆,达到最高点。
2025年中国林峰洗井清蜡车市场分析:庆阳市上牌 7 辆,占比21.88%位居首位[图]
2025年林峰洗井清蜡车城市上牌量中,庆阳市上牌 7 辆、占比 21.88% 位居首位,海西蒙古族藏族自治州 6 辆占 18.75%、西宁市 5 辆占 15.63%、克拉玛依市 4 辆占 12.50%,四地合计占据超七成销量;东营、呼伦贝尔分别为 3 辆、2 辆,大庆、酒泉、吐鲁番、伊犁哈萨克自治州、榆林均仅 1 辆,单城占比均为 3.13%。
2025年中国宇通小学生专用校车市场分析:吉林上牌量排名第一,为71辆[图]
2025年宇通小学生专用校车上牌量排名前十的省市包括吉林、湖南、湖北、上海、广东、河北、江苏、北京、辽宁、安徽。其中吉林上牌量排名第一,为71辆;湖南排名第二,上牌量为53辆;湖北排名第三,上牌量为43辆。
2025年中国森远沥青路面热再生修补车市场分析:以重型货车为主,市场占比为80%[图]
2025年森远沥青路面热再生修补车上牌量为25辆,位居全国第二。2025年森远沥青路面热再生修补车主要以重型货车为主,重型货车上牌量为20辆,占整体上牌量的80%;中型货车上牌量为5辆,市场占比为20%。

