唐艳
资深行业分析师
![2025年中国纯电动低地板城市客车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为1945辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动低地板城市客车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为1945辆[图]
2025年1-12月我国纯电动低地板城市客车上牌量约12982辆。其中，广东、福建、上海、浙江、四川五省的纯电动低地板城市客车上牌量合计7298辆，占全国的比重达56.21%；其中广东上牌量位居全国第一，为1945辆。
![研判2026！中国玄武岩纤维行业政策汇总、产量、需求量、市场规模、进出口贸易及未来趋势：作为绿色高性能环保材料，玄武岩纤维未来发展空间广阔[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/7cb5c70f3a54c426c21dce90a0a5a6386f870908.png?x-oss-process=style/w320)
研判2026！中国玄武岩纤维行业政策汇总、产量、需求量、市场规模、进出口贸易及未来趋势：作为绿色高性能环保材料，玄武岩纤维未来发展空间广阔[图]
玄武岩纤维是以天然玄武岩石为主要原料，在1450～1500 ℃熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维，颜色一般为褐色，有金属光泽。
![2025年北京市除雪车（传统能源类）市场分析： 轻型货车上牌量最高，占比超90%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年北京市除雪车（传统能源类）市场分析： 轻型货车上牌量最高，占比超90%[图]
2025年北京市除雪车上牌量达到1204辆，占全国除雪车上牌总量近29%，位居第一。从车型结构来看，轻型货车上牌量为1136辆，市场占比94.35%；微型货车上牌量为37辆，市场占比3.07%；重型货车上牌量为31辆，市场占比为2.57%。从各品牌来看，春尚、拓路星、中燕在北京市的上牌量较高，分别为430辆、266辆、255辆。
![2025年中国除雪车（传统能源类）品牌份额分析：拓路星、春尚、中燕三足鼎立，合计占比超34% [图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国除雪车（传统能源类）品牌份额分析：拓路星、春尚、中燕三足鼎立，合计占比超34% [图]
2025年除雪车品牌格局呈“三强争锋、梯队断崖”特征。拓路星510辆、春尚491辆、中燕455辆三足鼎立，合计占比超34%，竞争胶着。中联288辆、森远274辆、专致233辆、环科德恒231辆构成第二梯队，第四名与第十名差距达72辆，断层明显。徐工159辆作为工程机械巨头仅列第九，程力63辆、力海通58辆等随州系品牌全面退居中后段，反映除雪车专业壁垒更高，随州集群优势在此赛道被大幅稀释，市场更青睐专注除雪领域的专业化企业。
![2025年中国除雪车（传统能源类）车型结构分析：轻型货车以61.2%的比重，占据主导地位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国除雪车（传统能源类）车型结构分析：轻型货车以61.2%的比重，占据主导地位[图]
2025年除雪车（传统能源类，下同）总上牌4231辆，车型结构呈现"轻重并重"的独特格局。轻型货车以2591辆、占比61.2%居绝对主导；重型货车1579辆、占37.3%紧随其后；中型仅13辆、微型仅48辆，两端需求极弱。
![2025年中国除雪车（传统能源类）区域上牌量分析：北京以1204辆断层第一，占比近29%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国除雪车（传统能源类）区域上牌量分析：北京以1204辆断层第一，占比近29%[图]
2025年我国除雪车（传统能源类，下同）上牌4231辆，呈“冬高夏低”走势：1月435辆开年即放量，3月达487辆峰值，11—12月回暖至400辆以上，对应北方降雪集中期；5—8月淡季均不足300辆，市场高度依赖气候条件与北方市政应急采购，全年需求窗口仅约5个月。我国除雪车区域格局高度依赖气候与财政条件。北京以1204辆断层第一，占比近29%。
![2026年中国车载屏显行业产业链、市场规模、竞争格局、企业分析和竞争趋势：行业规模持续增长，企业间的竞争日益激烈[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/dd2a6e2dd1963d26c8672c625ba6166e69bd4120.png?x-oss-process=style/w320)
2026年中国车载屏显行业产业链、市场规模、竞争格局、企业分析和竞争趋势：行业规模持续增长，企业间的竞争日益激烈[图]
车载屏显为车内设备，可安装在风挡玻璃或驾驶台任意位置，由汽车车载电源连续供电，并配有充电电池，在车辆熄火后能维持开机一段时间，车辆启动后，显示屏一直处于开启状态。根据车载屏显装载位置的不同，车载屏显也可分为仪表屏显、抬头屏显（HUD）、后视镜屏显、中控屏显与副驾驶及后排娱乐屏显。
![2026年中国电解质饮料行业产业链、市场规模、竞争格局、企业分析和竞争趋势：从“运动补水”到“全域水替”，行业迎来入局热潮[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/ce25a2275c336b52d58303ed80fb7924b3fd1022.png?x-oss-process=style/w320)
2026年中国电解质饮料行业产业链、市场规模、竞争格局、企业分析和竞争趋势：从“运动补水”到“全域水替”，行业迎来入局热潮[图]
电解质饮料是以水溶解钠、钾、镁等电解质及维生素、碳水化合物制成的功能性饮品，通过科学配比补充人体水分及电解质，维持体液平衡。其成分符合国家食品安全标准，电解质浓度接近人体体液，可快速吸收并辅助代谢；缓冲剂调节pH值，碳水化合物转化为糖原提供能量，维生素C、B6等成分参与代谢排毒。
2025年中国纯电动客车品牌份额分析：前十品牌合计占比91.40%，宇通以42.97%的份额位居榜首[图]
我国纯电动客车市场集中度较高，前十品牌合计占比91.40%，头部效应明显。2025年宇通以5708辆、42.97%的份额位居榜首；海格以1166辆、占比8.78%位居第二；中通以1138辆、占比8.57%位居第三；金龙以1080辆、8.13%紧随其后。从竞争格局看，行业龙头宇通客车占据绝对领先地位，上牌量远超其他品牌，形成了明显的“一超”格局，是行业内的核心主导者。紧随其后的海格、中通、金龙等传统客车企业构成了“多强”阵营，它们之间的上牌量差距较小，共同构成了市场的第二梯队，展现出较强的市场竞争力。
2025年雷达品牌纯电动多用途货车市场分析：雷达纯电动多用途货车上牌量主要集中在广东、浙江、江苏等地[图]
2025年雷达纯电动多用途货车上牌量为12039辆，市场占比高达79.91%。从月度数据来看，1-2月为纯电动多用途货车销售淡季，雷达上牌量较低，且处于下降趋势；但3月快速上升，上牌量达到1000辆以上；此后4-11月基本维持在800-1100辆之间；到了12月雷达纯电动多用途货车上牌量达到1761辆，环比增长77.9%。
