刘迎|行业分析师_分析师专栏

2025年，航空客运行业温和复苏，7家营收全线正增（1.83%至11.36%）；航空客运呈高度依赖（占总营收86%至98%），毛利率分化明显（1.87%至12.50%），春秋、吉祥领跑，华夏受支线高成本制约。头部航司凭枢纽网络与机队规模居前，低成本与支线特色航司各有进退。

航空客运智研观点 2026-09-18

近几年，中国石油沥青产品行业正处于深度调整与结构转型的关键阶段。2026年1-7月，中国石油沥青产量为1632.6万吨，同比下降22.39%。这一超两成的断崖式下滑，反映出行业正经历前所未有的供给端深度收缩，其背后是政策收紧、成本攀升与需求疲软三重压力的集中爆发。

石油沥青产品智研观点 2026-09-18

2025年，中国旅居康养行业市场规模为1429亿元，同比增长15.06%。面对加速到来的老龄化浪潮，旅居康养行业需加快从“地产驱动”向“服务驱动”转型，在产品标准化、医疗保障配套、专业人才培育等方面补齐短板。

旅居康养智研观点 2026-09-18

2025年，长征混合动力半挂牵引车全年累计上牌量达91辆，上牌总量位居行业首位。从全国区域上牌布局来看，河北省以45辆的绝对优势成为长征混动牵引车的核心市场，占其全国上牌量的49.5%，接近半壁江山；湖北省以12辆位居第二，山东省以9辆位列第三，三省合计66辆，占长征总上牌量的72.5%。

混合动力半挂牵引车智研观点 2026-09-18

2025年河北省混合动力半挂牵引车上牌量为45辆，上牌规模稳居全国各省市首位。品牌竞争格局方面，长征汽车以45辆上牌量、100%的市场份额独占河北全省。

混合动力半挂牵引车智研观点 2026-09-18

2025年行业整体稳中有进，10家营收增速-8.20%至+14.73%分化明显；工程机械呈高度依赖（占总营收43.58%至100%），毛利率9.54%至29.79%，中联重科、三一重工、南方路机领跑。头部企业凭全谱系与全球化居前，厦工股份亏损、宇通重工工程机械板块承压，电动化与海外扩张成共性主线。

工程机械智研观点 2026-09-17

2025年1-12月，混合动力半挂牵引车共计上牌122辆。其中河北以45辆的绝对优势领跑全国，占19省总上牌量的近四成，成为混合动力半挂牵引车的核心市场。

混合动力半挂牵引车智研观点 2026-09-17

2025年，中国冶金机械行业市场规模为1467.64亿元，同比增长3.89%。行业呈现“国企引领、民企细分突破、集中度稳步提升”的竞争格局。未来行业将朝着高端化、智能化、绿色化方向升级。

冶金机械智研观点 2026-09-17

2025年，中国污水处理行业11家重点上市企业（北控水务、首创环保、中原环保、绿城水务、菲达环保、钱江水利、钱江生化、鹏鹞环保、漳州发展、舜禹股份、国中水务）合计实现营业收入约633亿元，其中污水处理相关业务合计约234亿元。北控水务以94.57亿元污水处理收入居首，首创环保、中原环保次之。

污水处理智研观点 2026-09-16

2025年中小学生专用校车（传统能源类，下同）全年上牌量合计862辆，广东以186辆位居首位，与新疆（147辆）、山东（101辆）构成第一梯队。吉林、辽宁、江苏、上海、河北、湖北等地构成第二梯队，上牌量在40~70辆之间。

中小学生专用校车智研观点 2026-09-16

刘迎