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2025年中国运油车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量占比达73%[图]

2025年1至12月，重型运油货车（传统能源类，下同）累计上牌449辆，市场占比高达73.01%，是行业绝对主流车型；中型运油货车占比21.28%，作为补充车型稳定配套市场；轻型运油货车全年仅上牌10辆，占比仅1.63%。

智研观点 2026-08-13

2025年中国运油车（传统能源类）区域上牌量分析：河北、新疆、四川上牌量位居前列[图]

受季节活动影响，运油车上牌量有所波动，2025年12月，中国运油车（传统能源类，下同）上牌量为24辆，环比下降14.29%。2025年1-12月，中国运油车上牌量为615辆。

智研观点 2026-08-11

2025年中国运油车（传统能源类）品牌份额分析：楚胜上牌量位居首位，达177辆[图]

2025年，中国运油车各品牌上牌量数据显示，楚胜以177辆的显著优势位居首位，专威（138辆）和楚飞（71辆）分列二、三位。陆平机器（63辆）和程力（46辆）也表现突出。其余品牌上牌量均低于40辆，其中陕汽为36辆，齐星、醒狮等品牌则在10至15辆区间，多数品牌上牌量不足10辆。

智研观点 2026-08-10

2025年楚胜运油车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在四川、新疆和陕西[图]

2025年，楚胜运油车区域上牌量显示，四川以22辆位居首位，新疆（19辆）和陕西（17辆）紧随其后，形成前三强。河北、江苏各13辆，宁夏11辆，广东、河南、青海、西藏均为8辆，浙江7辆，黑龙江、重庆各6辆。其余省份多在5辆及以下，其中北京、江西、山东、上海、天津各仅1辆。

智研观点 2026-08-08

2025年1-12月中国运油车市场分析报告

2025年12月国内运油车各吨位车型终端上牌量同步走弱，市场需求环比有所降温。当月中型运油货车上牌4辆，环比下滑20%；重型运油货车上牌20辆，环比下降13.04%，两类主力车型月度销量均出现小幅回落。从全年累计上牌结构来看，运油车市场高度依赖重型车型。2025年1至12月，重型运油货车累计上牌449辆，市场占比高达73.01%，是行业绝对主流车型；中型运油货车占比21.28%，作为补充车型稳定配套市场；轻型运油货车全年仅上牌10辆，占比仅1.63%。

动态监测 2026-06-22