流动服务车智研观点

2025年中国江铃流动服务车市场分析：江苏以 524 辆上牌量遥遥领先[图]

2025年江铃流动服务车 TOP10 省市上牌量呈现显著阶梯式区域分化，江苏以 524 辆遥遥领先，是其全国核心标杆市场，北京 242 辆稳居第二，二者形成第一梯队，体量远超其余省份；河南、湖北上牌量分别为 131 辆、102 辆，排名第三、第四，构成第二梯队；浙江、山东、安徽、江西、福建、河北等地的上牌量在100辆以下，属于第三梯队。

智研观点 2026-09-08

2025年中国流动服务车品牌份额分析：市场集中度相对较高，江铃和福田合计占据73.94%的市场份额[图]

我国流动服务车（包括传统能源类和纯电动类）市场集中度相对较高。2025年，江铃以1477辆的上牌量稳居榜首，福田以1102辆的规模紧随其后，两大头部品牌合计占据73.94%的市场份额；金龙以298辆的上牌量位列第三，与前两名形成明显的规模断层；金旅、依维柯、东风等品牌上牌量集中在100辆上下，其余中小品牌上牌量均较少，整体形成“双龙头绝对主导、中小品牌分散填充细分市场”的竞争格局。

智研观点 2026-07-14

2025年中国流动服务车区域上牌量分析：北京（797辆）、江苏（772辆）两大省市稳居第一梯队[图]

2025年12月，我国流动服务车（包括传统能源类和纯电动类）上牌量300辆，环比增长18.11%；2025年1-12月，我国流动服务车上牌量共计约3488辆。从区域上牌量来看，北京（797辆）、江苏（772辆）两大省市稳居第一梯队，其中北京以微弱优势领先，大幅领跑全国市场。

智研观点 2026-07-13

2025年中国流动服务车能源类型分析：主要以传统能源为主，市场占比为97.45%[图]

目前，我国流动服务车（包括传统能源类和纯电动类）主要以传统能源为主。2025年12月，我国传统能源流动服务车上牌量282辆，环比增长15.10%；新能源流动服务车上牌量18辆，环比增长100%。2025年1-12月，我国传统能源流动服务车上牌量3399辆，占比97.45%；新能源流动服务车上牌量89辆，占比2.55%。

智研观点 2026-07-12