冷藏车智研观点

2025年中国冷藏车车型结构分析：轻型冷藏车上牌量占比61.9%[图]

2025年1-12月，我国微型冷藏车上牌量902辆，占比2.02%；轻型冷藏车上牌量27655辆（货车26909辆，客车746辆），占比61.90%；中型冷藏车上牌量998辆，占比2.23%；重型冷藏车上牌量15124辆，占比33.85%。

智研观点 2026-07-08

2025年中国冷藏车区域上牌量分析：湖北和山东省上牌量位居前列[图]

受“双碳”政策推进、生鲜电商、医药冷链需求爆发等因素影响，冷藏车上牌量有所波动，2025年12月我国冷藏车（传统能源类，下同）上牌量3528辆，环比下降2.24%，2025年1-12月我国冷藏车上牌量共计约4.47万辆。

智研观点 2026-07-07

2025年中国福田冷藏车上牌情况分析：上牌量集中在湖北、江苏和河南三省[图]

2025年，福田冷藏车在全国各地的上牌表现呈现出显著的地域分化特征。华中及华东地区成为核心增长极，湖北与江苏两省分别以1797辆和1739辆领跑全国，河南也突破千辆大关，达到1070辆。山东、广东、浙江三省上牌量均超900辆。

智研观点 2026-07-06

2025年中国冷藏车品牌份额分析：福田上牌量位居首位，达16118辆[图]

我国冷藏车市场集中度较高，前十品牌合计占比89.95%，头部效应明显。2025年福田以16118辆、36.08%的份额位居榜首；欧曼以4846辆、占比10.85%位居第二；豪沃以4421辆、9.90%紧随其后。从竞争格局看，福田、欧曼作为华北龙头领跑，山东、安徽、江苏等华东地区车企密集。

智研观点 2026-07-03

2024年中国冷藏车销量及市场集中度分析：行业集中度较高，前三品牌占据了总市场份额的57% [图]

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。按制冷装置的制冷方式，冷藏汽车可以分为机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车。其中机械冷藏汽车具有冷却温度低，能任意调节车内温度并保持恒定等特点，因而能适应各种易腐货物的运输要求，其应用最为广泛。

智研观点 2024-06-13