2025年中国冷藏车区域上牌量分析：湖北和山东省上牌量位居前列[图]

冷藏车是一种配备有隔热车厢和制冷装置的专用运输车辆，用于在运输过程中保持车内恒定的低温环境，以确保易腐食品、医药产品等货物在适宜的温度条件下储存和运输，从而保障其品质和安全。冷藏车的发展主要受益于冷链物流产业的发展。受“双碳”政策推进、生鲜电商、医药冷链需求爆发等因素影响，冷藏车上牌量有所波动，2025年12月我国冷藏车（传统能源类，下同）上牌量3528辆，环比下降2.24%，2025年1-12月我国冷藏车上牌量共计约4.47万辆。

我国冷藏车区域分布较为广泛，但主要集中在一些经济活跃、人口密集、生鲜与医药消费旺盛，冷链物流体系完善的地区。从上牌区域来看，我国冷藏车的需求主要集中在华东（鲁、苏、浙）、华南（广东）、华中（豫、鄂）等地。2025年1-12月，湖北、山东、江苏、河南、广东五省的爆破器材运输车上牌量合计18772辆，占全国的比重达42.02%；其中湖北上牌量位居全国第一，为4407辆。

2025年我国各城市冷藏车上牌数据显示，随州市以2462辆的绝对优势位居全国首位，占上牌总量的比重约5.51%；广州市（1921辆，占比4.30%）、郑州市（1642辆，3.68%） 紧随其后。武汉市（1457辆）、北京市（1251辆）上海市（1112）、昆明市（1104）、成都市（1056）共同构成上牌量1000+城市群。

总体来看，我国冷藏车上牌量分布呈现“少数头部城市集中、多数城市分散”的特征：前十城市合计占比约31.12%，而超过56%的城市上牌量不足500辆，部分甚至小于10辆。从区域看，湖北（随州、武汉等）、山东（济南、潍坊、临沂、烟台等）及江苏（南京、徐州、宿迁等）相对活跃，反映出这些区域可能存在较多城配与冷链需求。

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