工程车
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2025年中国工程车(传统能源类)品牌份额分析:江铃上牌量位居行业首位,为1607辆[图]
分品牌来看,江铃凭借1607辆的上牌量拿下行业首位,市场份额达19.90%;依维柯以1547辆、19.16%的占比紧随其后,两大龙头品牌份额十分接近,形成双强领跑的态势。紧随二者的江改、庆铃、长城、东风、江西五十铃同样具备较强市场竞争力,各自占据5%以上的市场份额,共同构成行业第二梯队。
智研观点
2026-07-14
2025年中国工程车(传统能源类)区域上牌量分析:重庆、浙江、山东、江苏、内蒙古上牌量合计占比36.10%[图]
2025年12月我国工程车(本文特指传统能源类工程车)上牌量623辆,环比下降1.4%,2025年1-12月我国工程车上牌量8075辆。从区域上牌量来看,重庆、浙江、山东、江苏、内蒙古五大省市自治区市场需求表现突出,全年上牌总量共计2915台,整体规模在全国市场中占比36.10%,成为工程车消费核心聚集区域。
智研观点
2026-07-09
2025年中国工程车(传统能源类)车型结构分析:轻型货车全年上牌5400辆,市场占比达66.87%[图]
纵观2025年全年市场,工程车车型结构集中度较高,市场主要由轻型货车与轻型客车两大车型支撑。其中轻型货车全年上牌5400辆,市场占比达66.87%,稳居市场主导地位,广泛适配工地物料运输、市政工程作业等场景。轻型客车全年上牌2536辆,占比31.41%,主要满足工程现场人员接送需求。
智研观点
2026-07-08
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