纯电动厢式垃圾车智研观点

从车型结构来看，2025年中国轻型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为39辆，占比12.07%；微型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为3辆，占比0.93%；中型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为3辆，占比0.93%；重型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为278辆，占比86.07%。

智研观点 2026-09-03

2025年广环纯电动厢式垃圾车区域上牌仅覆盖广东和浙江两个省份。广东以101辆遥遥领先，占其全国总量（107辆）的94%以上；浙江仅6辆，呈现广东一省独大的极端集中格局。

智研观点 2026-09-02

2025年中国纯电动厢式垃圾车品牌市场呈现双寡头格局。广环以33.13%的份额领先，中联占27.24%，两者合计超过60%；宇通（9.91%）位列第三，犀重（5.88%）和洹宇（5.26%）紧随其后，其余品牌如徐工、永康等均在3%及以下，市场由广环和中联主导，多品牌共同参与竞争。

智研观点 2026-09-01

纯电动厢式垃圾车是一辆‌以蓄电池为动力源、采用封闭式厢体结构进行垃圾密闭收集与转运的专用环卫车辆。‌‌2025年12月，中国纯电动厢式垃圾车上牌量为95辆，环比增长163.89%。2025年1-12月，中国纯电动厢式垃圾车上牌量为323辆。

智研观点 2026-08-31

纯电动厢式垃圾车