纯电动厢式垃圾车
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2026-2032年中国纯电动厢式垃圾车行业市场竞争格局及未来趋势研判报告
《2026-2032年中国纯电动厢式垃圾车行业市场竞争格局及未来趋势研判报告》共九章，包含2021-2025年中国纯电动厢式垃圾车行业上下游主要行业发展现状分析，2026-2032年中国纯电动厢式垃圾车行业发展预测分析，纯电动厢式垃圾车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
![2025年中国纯电动厢式垃圾车车型结构分析：重型货车上牌量达278辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动厢式垃圾车车型结构分析：重型货车上牌量达278辆[图]
从车型结构来看，2025年中国轻型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为39辆，占比12.07%；微型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为3辆，占比0.93%；中型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为3辆，占比0.93%；重型货车纯电动厢式垃圾车上牌量为278辆，占比86.07%。
![2025年广环纯电动厢式垃圾车上牌情况分析：上牌量集中在广东省[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年广环纯电动厢式垃圾车上牌情况分析：上牌量集中在广东省[图]
2025年广环纯电动厢式垃圾车区域上牌仅覆盖广东和浙江两个省份。广东以101辆遥遥领先，占其全国总量（107辆）的94%以上；浙江仅6辆，呈现广东一省独大的极端集中格局。
2025年中国纯电动厢式垃圾车品牌份额分析：广环上牌量占比达33.13%[图]
2025年中国纯电动厢式垃圾车品牌市场呈现双寡头格局。广环以33.13%的份额领先，中联占27.24%，两者合计超过60%；宇通（9.91%）位列第三，犀重（5.88%）和洹宇（5.26%）紧随其后，其余品牌如徐工、永康等均在3%及以下，市场由广环和中联主导，多品牌共同参与竞争。
![2025年中国纯电动厢式垃圾车区域上牌量分析：广东、河南和湖南上牌量位居前列[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动厢式垃圾车区域上牌量分析：广东、河南和湖南上牌量位居前列[图]
纯电动厢式垃圾车是一辆以蓄电池为动力源、采用封闭式厢体结构进行垃圾密闭收集与转运的专用环卫车辆。2025年12月，中国纯电动厢式垃圾车上牌量为95辆，环比增长163.89%。2025年1-12月，中国纯电动厢式垃圾车上牌量为323辆。
2025年1-12月中国纯电动厢式垃圾车市场分析报告
随着城市生活垃圾分类收运体系持续完善和环卫新能源装备推广力度加大，纯电动厢式垃圾车作为松散生活垃圾密闭转运的主力车型，市场需求稳步释放。受环卫采购计划、垃圾分类推进节奏及新能源政策等因素影响，纯电动厢式垃圾车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动厢式垃圾车上牌量为95辆，环比增长163.89%，2025年1-12月我国纯电动厢式垃圾车上牌量累计达323辆。
