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插电式增程混合动力厢式运输车

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2025年中国插电式增程混合动力厢式运输车区域上牌量分析:广东、河北和浙江省上牌量位居前列[图]

受季节活动影响,国内插电式增程混合动力厢式运输车上牌量有所波动,2025年12月我国插电式增程混合动力厢式运输车(含甲醇插电式增程混合动力厢式运输车,下同)上牌量277辆,环比增长64.9%,2025年1-12月我国插电式增程混合动力厢式运输车上牌量3332辆。

智研观点 2026-09-23

2025年中国插电式增程混合动力厢式运输车车型结构分析:市场主要以轻型车型为主[图]

2025年1-12月插电式增程混合动力厢式运输车上牌数据车型结构极度集中,轻型货车占据绝对主流。全年轻型货车上牌3301辆,占比99.07%;微型、重型货车仅分别上牌19辆、12辆,合计占比不足1%,市场需求几乎全部集中于轻型城配车型。

智研观点 2026-09-16

2025年中国插电式增程混合动力厢式运输车品牌份额分析:市场高度集中于远程和比亚迪[图]

2025年中国插电式增程混合动力厢式运输车品牌市场呈现双寡头格局。远程以54.71%的份额领先,比亚迪占41.24%,两者合计占比超过95%;其余品牌如菱势(1.92%)、飞碟(0.78%)、江铃(0.63%)等均不足2%,市场高度集中于远程和比亚迪两大品牌。

智研观点 2026-09-08
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