2025年碳纤维建筑全球需求量5.8千吨，中国需求量达4千吨
2025年碳纤维建筑领域全球销售均价为20美元/公斤，全球销售额116百万美元，销售额占比2.1%。本年度全球需求量为5.8千吨，全球需求量占比2.6%。国内市场需求稳步增长，中国碳纤维建筑领域需求量为4千吨，国内需求量占比3.0%。整体来看，2025年该领域市场均价保持稳定，全球及国内需求持续逐年攀升，行业呈现稳步发展的良好态势。
2025年碳纤维压力容器全球需求量15.4千吨，国内需求增至5千吨
2025年碳纤维压力容器全球销售均价为20美元/公斤，全球销售额308百万美元，销售额占比5.7%。全球需求量达15.4千吨，需求量占比6.9%。国内市场中，该领域需求量为5000吨，需求量占比3.8%。2025年度全球需求持续扩容，相较2024年实现小幅增长，国内需求止稳回升，市场均价保持稳定，整体行业运行稳健。
2025年碳纤维其他应用全球需求量0.8千吨，国内需求小幅回落
2025年碳纤维其他应用领域全球销售均价为20美元/公斤，全球销售额16百万美元，销售额占比0.3%。该领域全球需求量0.8千吨，全球需求量占比0.4%。国内市场方面，中国需求量为177吨（0.177千吨），国内需求量占比仅0.1%。整体来看，该应用领域市场规模偏小，2025年供需数据处于低位，国内需求占比极低。
2025年全球碳纤维体育休闲需求量达31.3千吨，中国需求量27.5千吨
2025年全球碳纤维体育休闲领域销售均价为20美元/公斤，全球销售额626百万美元，销售额占比11.5%。该领域全球需求量31.3千吨，需求量占比13.9%。国内市场需求表现亮眼，中国碳纤维体育休闲需求量为27.5千吨，国内需求量占比20.8%。整体来看，2025年全球均价维持低位，市场需求规模持续增长，中国成为该领域核心需求市场。
2025年晓星碳纤维扩产计划产能21.6千吨，全球运行产能15千吨
2025年晓星无并购产能，扩产计划产能保持21.6千吨，全球运行产能稳定15千吨。2023年企业扩产规划达到阶段性高点，2024年下调扩产规模后2025年维持不变；运行产能自2020年起逐年提升，2024年增至15千吨后本年度不再变动，现有投产产能保持稳定，中长期扩产储备维持固定水平。
2025年恒神碳纤维扩产计划产能20千吨，全球运行产能5.3千吨
2025年恒神无并购产能，扩产计划产能维持20千吨，全球运行产能稳定在5.3千吨。企业自2021年起扩产计划长期锁定20千吨，中长期产能储备稳定；运行产能近年小幅波动，2024年回升至5.3千吨后，2025年未出现增减变化，现有投产产能保持平稳运行，产能释放节奏偏稳健。
2025年吉林化纤碳纤维扩产计划产能26千吨，全球运行产能74千吨
2025年吉林化纤无并购产能，扩产计划产能回升至26千吨，全球运行产能达到74千吨。企业运行产能自2021年起逐年持续扩张，2025年产能规模实现大幅增长；扩产计划产能在前几年持续下滑后，本年度大幅回升，产能扩张规划加码，投产产能同步大幅放量，整体扩产节奏加快，产能增长态势突出。
2025年光威碳纤维扩产计划产能10千吨，全球运行产能7.7千吨
2025年光威无并购产能，扩产计划产能持续稳定为10千吨，全球运行产能保持7.7千吨。2020至2023年公司运行产能长期维持5.1千吨，2024年产能完成提升后，2025年投产规模未发生变化。多年来企业扩产规划始终固定不变，产能扩张节奏平缓，现有运行产能进入稳定运营阶段。
2025年中复神鹰扩产计划产能30千吨，全球运行产能29千吨
2025年中复神鹰无新增并购产能，全年扩产计划产能维持30千吨，全球运行产能达29千吨。对比2023、2024年28.5千吨的运行产能，2025年实际投产产能小幅提升；扩产规划自2022年冲高至44千吨后回落，连续三年稳定在30千吨，企业中长期产能储备充足，现有落地产能稳步小幅释放。
2025年上海石化碳纤维扩产计划产能30千吨，全球运行产能8千吨
2025年上海石化碳纤维无并购产能，扩产计划产能保持30千吨，全球运行产能稳定在8千吨。对比上一年数据，企业扩产规划、实际投产产能均未发生变动。前期2020至2023年企业扩产规模偏低，2024年大幅上调扩产计划后，2025年维持该扩产布局不变，现有实际运行产能保持平稳，中长期扩产储备充足。
2025年东丽+卓尔泰克并购产能35千吨，全球运行产能达29.8千吨
2025年东丽联合卓尔泰克碳纤维并购产能维持35千吨，扩产计划产能为6.2千吨，2025年全球实际运行产能29.8千吨。对比前几年，企业并购产能在2024年提升至35千吨后2025年保持不变，扩产规划规模小幅下调，运行产能结束连续三年28.8千吨的持平状态，小幅回升，头部企业产能布局稳定，实际投产产能略有增量。
2025年国产供应同比增67.7%，全球销售额达5441.8百万美元
2025年碳纤维国产供应量同比增长67.7%，国产供应量全球占比达85.9%，稳居全球供给主导地位；2025年全球运行产能326080吨，持续保持扩容态势。全球销售额同比上涨26.3%，销售规模5441.8百万美元，创近年高点；全球需求量224510吨，需求放量显著。对比往年，2025年国内供给增速大幅反弹，行业产能、市场营收与下游需求同步走高，行业景气度显著回升。
2026年5月浙江华洋赛车股份有限公司摩托车产销量分别为6288辆和6530辆 产销率为103.85%
根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2026年5月浙江华洋赛车股份有限公司摩托车产量为6288辆，同比下降40.73%，销量为6530辆，同比下降40.68%，产销率为103.85%，清仓242辆。
2026年5月山东五星车辆股份有限公司摩托车产销量分别为11901辆和13042辆 产销率为109.59%
根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2026年5月山东五星车辆股份有限公司摩托车产量为11901辆，同比下降5.68%，销量为13042辆，同比增长2.11%，产销率为109.59%，清仓1141辆。
2026年5月江门市珠峰摩托车有限公司摩托车产销量分别为54230辆和58650辆 产销率为108.15%
根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2026年5月江门市珠峰摩托车有限公司摩托车产量为54230辆，同比增长4.55%，销量为58650辆，同比增长32.06%，产销率为108.15%，清仓4420辆。
2026年5月宗申产业集团有限公司摩托车产销量分别为157226辆和151344辆 产销率为96.26%
根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2026年5月宗申产业集团有限公司摩托车产量为157226辆，同比增长7.16%，销量为151344辆，同比增长5.35%，产销率为96.26%，积压5882辆。
