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交通运输行业:南航成立货运公司 疫情致海运费上涨

    投资要点

    行业:本周(20210809-20210813),沪深300 上涨0.50%,创业板下跌4.05%,交通运输行业上涨2.72%,在中信一级30 个行业中排名第14 位,9 个子行业(中信三级)全部收涨,其中,航运板块以5.98%的涨幅领涨。

    个股:交通运输行业(中信)本周108 只个股实现正收益,12 只个股收跌。其中,密尔克卫以17.73%的涨幅领涨,申通地铁以5.24%的跌幅领跌。

    估值:截至2021 年8 月13 日,交通运输行业(中信一级)的PE(TTM)为63.51,沪深300 的PE(TTM)为13.86。

    行业要闻

    青岛胶东国际机场正式投运;

    鄂州花湖机场三字码获国际航协批复;

    海运费再次涨价,“一箱难求”加重;

    混改完成后,南航剥离货运成立新公司。

    投资建议

    建议关注:1.快递板块:一是线上消费潜力不断释放,下沉市场及新零售持续为行业提供增量,行业规模稳定高增长,二是监管政策强化,行业价格战趋缓,快递企业盈利有望改善,建议关注市场份额领先、布局充分的快递龙头,如顺丰控股、圆通速递、韵达股份;2.航空板块:虽然短期国内疫情反复冲击暑运旺季,但长期民航客流量复苏态势确定性较强,随着疫苗接种进度持续推进,国际航线有望逐步回暖,建议重点关注成本优势凸显的春秋航空、主营国内支线的华夏航空,以及国内航线占比较高的南方航空;3.公路板块:一是交通固定资产投资持续高速增长,路网不断完善,高速公路业绩颇具稳健性,二是货运规模已经基本恢复至疫情前水平,客运规模稳步修复,且疫苗接种进度持续推进,营业性客运量有望持续修复,建议关注区位优势显著的宁沪高速、主辅业并进且股息回报较高的招商公路和山东高速。

    风险提示:

    宏观经济不及预期;行业政策大幅调整;疫情蔓延超预期;汇率大幅波动。

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2024-2030年中国综合交通运输行业市场运营态势及投资前景研判报告
2024-2030年中国综合交通运输行业市场运营态势及投资前景研判报告

《2024-2030年中国综合交通运输行业市场运营态势及投资前景研判报告》共九章,包含综合交通规划区域市场分析,交通规划行业标杆企业分析,综合交通运输规划案例分析等内容。

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