国际产业新闻早知道：OECD再度下调全球经济预测，全球半导体市场规模达7009亿美元

特朗普关税冲击美国与全球 OECD再度下调全球经济预测

经济合作与发展组织指出，特朗普政府贸易战对美国经济造成更大冲击，因此全球经济增长放缓幅度超过几个月前的预期，最新2025年和2026年全球经济增速预期均为2.9%，较今年3月预测值分别下调0.2和0.1个百分点。

总部在巴黎的经合组织（OECD）星期二（6月3日）发布的《经济展望》报告警告，美国总统特朗普的关税攻势将扼杀世界经济，对美国的打击尤其严重。过去几个月，各地贸易壁垒以及经济和贸易政策的不确定性显著增加，对商业和消费者信心产生负面影响并阻碍贸易和投资。

经合组织现在预测，全球经济增长率将从2024年的3.3%放缓至2025年的2.9%，增长放缓较为显著的包括美国、加拿大和墨西哥等经济体。美国的增长率将从2024年的2.8%降至2025年的1.6%，2026年再降至1.5%，较今年3月预测值分别下调0.6和0.1个百分点。

《经济展望》说，最新预测是假设截至5月中旬的关税水平将维持。如果保护主义加剧，将推高通货膨胀，扰乱供应链和金融市场，增长前景可能会更加疲软。

经合组织秘书长科尔曼在发布报告时说：“贸易壁垒的增加或政策持续不确定将降低经济增长前景，并可能推高征收关税国家的通货膨胀率。”

科尔曼补充道，如果华盛顿再提高对所有国家的关税，比如在5月中旬的现行税率基础上再提高10个百分点，两年后全球经济产出将下降约0.3%。

经合组织今年3月发布的中期经济展望报告预计，2025年和2026年全球经济将增长3.1%和3.0%，较2024年12月预测值分别下调0.2和0.3个百分点。

自那以后，特朗普的关税浪潮扰乱了金融市场。由38个富裕国家组成的经合组织说：“全球前景正变得越来越具有挑战性。”

经合组织首席经济学家佩雷拉在展望报告中说：“全球各地都将感受到经济前景恶化的影响，几乎无一幸免……经济增长放缓和贸易减少，将影响收入并减缓就业增长。”

经合组织认为，特朗普的政策已成为全球经济面临的最紧迫问题，无望轻易解决。佩雷拉接受法新社采访时称，对所有国家而言，最佳选项就是坐下来达成协议，包括美国在内。

经合组织定星期二和星期三在巴黎举行部长级会议。欧盟贸易与经济安全专员舍甫科维奇、美国贸易代表格里尔以及中国商务部国际经贸关系司司长林峰预料将出席。七国集团（G7）也将举行一次以贸易为主题的会议。

经合组织指出，“达成缓和贸易紧张局势、降低关税及其他贸易壁垒的协议，将有助于重振增长和投资，并避免物价上涨。”

报告预计，二十国集团（G20）国家总体通胀率将从2024年的6.2%降至2025年的3.6%和2026年的3.2%。不过，美国会是例外，2025年和2026年总体通胀率预计为3.2%和2.8%，较今年3月预测值分别上调0.4和0.2个百分点。

白宫称中美领导人本周或进行通话，中国外交部回应

6月3日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，美国白宫新闻秘书莱维特6月2日表示，特朗普总统本周可能会同习近平主席通话。财政部长贝森特等多名美方官员近日也表示两国元首将进行通话。请问中方对此有何评论?

林剑表示，我没有可以提供的消息。

中国商务部部长王文涛部长会见世贸组织总干事伊维拉

据商务部网站，6月3日，商务部部长王文涛在法国巴黎出席世贸组织小型部长会议期间，会见世贸组织总干事伊维拉，双方就全球贸易严峻形势和世贸组织改革等议题深入交换意见。王文涛指出，面对个别成员任意加征关税，世贸组织应加强对单边关税的监督并提出客观中立的政策建议，督促有关成员的双边贸易安排符合世贸组织规则，避免损害其他成员利益。

日本计划借助AI加强知识产权竞争力

新华社东京6月3日电 日本政府3日通过“知识产权推进计划2025”,希望借助人工智能(AI)等先进技术的应用、吸引海外顶尖人才,提高知识产权竞争力,解决社会问题。

日本政府当天在首相官邸召开的知识产权战略本部会议上通过了上述计划,该计划主要内容包括确立AI和数字化时代的知识产权制度,掌握AI和量子等新兴领域的国际规则制定的主动权,以及利用日本具有优势的内容产业推动地方振兴等。

在知识产权制度方面,计划指出,生成式AI可能对日本发展作出重大贡献,要推进这一技术的应用。同时,随着利用AI的发明和创作增多,如何评估AI开发者的贡献将成为重要课题,因此将就此展开探讨。

围绕利用AI的著作权问题,计划指出,将持续加强AI大模型训练数据源著作权保护相关法规的普及和指导工作。鉴于AI企业存在训练数据源信息披露不足的情况,将研究建立确保透明度的相关机制。

地方振兴方面,将包括动漫、电影、游戏等在内的内容产业定位为核心支柱产业,争取到2033年实现日本原创内容海外市场规模达20万亿日元(1美元约合143日元)。到2033年,在全国选出约200处电影、动漫故事发生地等,将其打造成“圣地”,并结合当地美食、传统文化推广,激活区域经济。

计划还指出,仅靠日本国内力量提高竞争力存在局限,有必要完善吸引海外优秀人才的环境。

在相关国际规则制定方面,日本政府将制定新的“国际标准化战略”,以在国际标准制定方面掌握主动权。

日本首相石破茂在会议上表示,知识产权与技术是日本创收能力的源泉,对确保企业竞争力至关重要,并强调为创造出具有竞争力的知识产权,要从根本上强化AI的应用。

在世界知识产权组织每年公布的全球创新指数排名中,日本此前的最高排位是第4位,2024年已跌至第13位。“知识产权推进计划2025”设定的目标是到2035年重返前四。

韩国总统李在明：将大规模投资人工智能和芯片

财联社6月4日电，新当选的韩国总统李在明当地时间6月4日上午在韩国国会正式宣誓就职。李在明宣誓后发表就职演讲。他表示，未来韩国将大力支持人工智能、半导体等高科技产业，打造工业强国，增强韩国国际竞争力。李在明还称，将推行“实用外交”，追求国家利益最大化。创造和平、繁荣的未来。李在明表示，将努力消除韩国地域发展不均衡，促进韩国文化产业继续走向世界。

中国深圳：人工智能终端技术攻关最高可资助2000万

财联社6月4日电，近日，深圳市工业和信息化局发布2025年智能终端产业发展扶持计划项目申报指南，涉及人工智能终端技术攻关项目、人工智能终端公共服务平台建设项目、国家资助配套支持项目、人工智能消费终端爆款单品奖励项目、全屋智能国家级创新载体支持项目、国产标准应用补贴项目等六大资助项目类别，最高资助2000万元，申报系统将于6月13日上线开放。根据申报指南，资助的项目类别重点聚焦智能手机、计算机、平板电脑、智能可穿戴设备、虚拟现实设备、全屋智能产品、大模型一体机以及其他创新型消费电子终端的研发、生产及应用推广。

微软将在瑞士投资4亿美元建设AI基础设施和云计算

微软日前在瑞士伯尔尼表示，将在瑞士投资4亿美元，用于人工智能基础设施和云计算。

这笔资金将用于扩大和升级微软在日内瓦和苏黎世附近的四个数据中心，以响应瑞士对人工智能和云计算服务日益增长的需求。此次扩建将服务于现有和新客户，并确保数据存储在瑞士境内，这对医疗、金融和政府等行业来说是一项重要要求。微软还将扩大与中小企业的合作，并加大培训力度，帮助人们使用人工智能和数字工具。目前微软在瑞士拥有1000名员工，但没有详细说明这笔投资未来将创造多少就业岗位。

然而，与在瑞士的扩张不同，微软暂停了美国俄亥俄州中部10亿美元投资计划的三个数据中心园区建设。人工智能引发的焦虑正席卷科技行业，在经济环境不确定、人工智能需求弱于预期的情况下，这家科技巨头不得不重新评估其基础设施需求。

除了俄亥俄州的项目，去年12月底，微软透露正在暂停威斯康星州一个大型数据中心项目的后期阶段。美国券商TD Cowen的分析师今年早些时候说，微软缩减了部分国际数据中心的扩张规模，并取消了在美国租用其他公司运营的数据中心的部分租约。

与此同时，根据华盛顿州就业保障部的一份文件，微软在华盛顿裁员305人，周一通知了受影响的员工。微软不愿透露华盛顿以外的员工是否受到最新裁员的影响，但透露裁员人数远低于其员工总数的1%。此次裁员距离微软全公司范围内裁员3%（约6000人被解雇）的举措仅过去近三周时间，当时华盛顿有1985名员工受到影响。微软发言人彼时表示，裁员的其中一个目标是减少管理层。

Cornelis Networks推出新技术，旨在加速AI数据中心连接速度

6月3日，智能、高性能网络解决方案提供商Cornelis Networks宣布正式推出CN5000系列产品。该公司表示，CN5000系列专为最大化人工智能（AI）和高性能计算（HPC）性能而设计，支持最多50万个终端节点的部署，是业内性能最高的端到端网络解决方案，旨在提升人工智能和高性能计算环境中的基础设施性能和效率。

中国电科人工智能新品发布会即将举办

随着全球人工智能技术的迅猛发展，中国电科积极推动智能化转型，通过不断创新，致力人工智能系列产品在提升效率和优化服务方面不断展现新优势，发挥更大影响力，为各行各业智能化转型提供强有力支持。

据悉，发布会将重磅推出中国电科人工智能系列产品。此外，中国电科还将结合最新产品展示多个典型行业应用案例，涵盖农业、政务、健康和司法等领域，深入探讨人工智能如何通过创新赋能，具体解决各行业的痛点，推动社会治理与经济发展的新模式。

大会将特别设置“聚智同行”生态伙伴启动仪式，旨在协同政府机构、科研院所及行业领军企业等各方，深度合作携手共建智能生态，推动人工智能技术与应用的融合创新，实现产业链的协同发展。

2025年全球半导体市场规模达7009亿美元，同比增11.2%

6月3日，WSTS（世界半导体贸易统计协会）报告称， 2025年全球半导体市场规模将达到7009亿美元，同比增长11.2%。细分市场来看，今年的半导体市场规模攀升将由逻辑和存储器的增长引领：这两大市场均受到AI、云基础设施、先进消费电子产品等领域持续需求的推动，同比涨幅将达到两位数。

软银与英特尔合作研发新型AI内存芯片，电力消耗有望减半

软银与英特尔携手开发新型AI内存芯片，旨在显著降低电力消耗，助力日本构建高效节能的AI基础设施。根据日经亚洲的报道，双方计划设计一种新型堆叠式DRAM芯片，采用与现有高带宽内存（HBM）不同的布线方式，预计将电力消耗减少约50%。

该项目由新成立的公司Saimemory负责，技术来源于英特尔，并结合了东京大学等日本高校的专利成果。Saimemory将专注于芯片设计与专利管理，而制造则交由外部代工厂。项目目标是在两年内完成原型，并在2020年代实现商业化，整体投资预计达到100亿日元（约合5亿元人民币）。

软银作为主要投资方，已出资30亿日元（约合1.5亿元人民币），同时日本理化学研究所与神港精机也在考虑参与资金或技术支持。此外，项目方还计划申请政府支持。

随着AI在企业管理等高阶领域的深入应用，对高性能、高效率的数据处理能力的需求不断增加，这款新型存储器有望以更低的成本构建高质量的数据中心，满足市场需求。

台积电确认日本熊本第二晶圆厂动工因交通问题推迟

在6月3日的年度股东大会后，台积电董事长魏哲家确认，位于日本熊本的第二座晶圆厂项目因交通问题而略微延迟动工。魏哲家表示，原定于2025年第一季度动工的计划将推迟至年中，主要原因是由于JASM晶圆厂建设导致当地交通流量显著增加，居民对此表示不满。他提到，过去10至15分钟的车程现在需要接近一小时，居民的生活受到影响。

台积电与日本政府进行了沟通，决定在交通状况改善之前，暂缓第二晶圆厂的建设，以确保与当地居民的良好关系。魏哲家强调，建设半导体厂不仅要考虑产业条件，更要尊重居民的生活品质。他表示，延后动工的决定是为了大家的利益，已获得地方政府和客户的理解与支持。

此外，JASM第二晶圆厂将提供6/7nm的准先进制程和40nm的成熟制程产能，计划于2027年投产。魏哲家还提到，台积电不考虑在中东设厂，原因之一是当地缺乏芯片设计业者，难以形成完整的半导体产业链。

三星与汽车芯片制造商合作开发新一代车载半导体技术

三星电子近期在汽车芯片市场的布局愈发积极，正与多家汽车芯片制造商展开深入合作。该公司与英飞凌、恩智浦等行业领军企业联手，致力于开发新一代车载半导体技术解决方案，目标是满足未来智能汽车对高性能计算芯片的需求。随着自动驾驶技术的迅猛发展，车载芯片的计算能力需求也在急剧上升。三星凭借其在存储芯片和处理器技术方面的优势，正在将移动设备所采用的先进制程技术逐步引入汽车制造领域。

此次合作的重点包括：开发基于5nm工艺的车规级处理器、优化存储器与处理器的协同设计、提升芯片在极端温度环境下的稳定性，以及增强芯片的实时处理能力和安全性。值得一提的是，这些新研发的芯片将支持最前沿的神经网络处理单元，使其在执行自动驾驶算法时更加高效。此外，三星还在积极打造集成度更高的系统级芯片（SoC），旨在将多种功能集成于一体，以节省空间并降低能耗。

市场分析师指出，三星通过与合作伙伴的紧密合作，有望在汽车电子市场中占据更大份额。随着电动车和智能联网汽车的普及，预计车载芯片市场在未来五年将实现超过15%的年增长率。借助与汽车芯片专家的合作，三星能够为整车制造商提供更为完善的电子服务方案。

丰田工业将接受丰田集团 420 亿美元收购报价

《日经新闻》周一报道，丰田工业预计最早于周二接受全球最大汽车制造商丰田汽车公司及其他集团企业提出的420亿美元收购报价。

报道称，丰田工业接受要约收购后，集团企业计划将其私有化。

丰田汽车曾于4月表示，正考虑参与对主要零部件供应商丰田工业的潜在收购。

共同社5月曾报道，丰田工业计划接受丰田汽车的要约收购，并正筹备最早于同月宣布这一意向。

大众考虑在埃及生产汽车以开拓新的非洲市场

大众汽车正考虑在埃及生产汽车，并将其作为生产中心，以开拓新的非洲市场。大众或会先利用现有设施建立组装部门，下一步可能是在中东人口最多的国家建立当地工厂。公司在摩洛哥的汽车业务主要专注于出口到欧洲，但目前不打算扩大工厂规模以出口到欧洲，因为公司刚刚关闭欧洲的工厂。

小鹏汽车和华为乾崑预告战略合作

6月4日，小鹏汽车和华为乾崑智能汽车解决方案分别在微博发文称，将于6月5日的发布会宣布合作。

马斯克称SpaceX今年收入将超155亿美元，明年或超NASA整年预算

当地时间6月3日，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，预计公司今年的收入将达到约155亿美元，其中来自美国国家航空航天局（NASA）的收入约为11亿美元。

马斯克还提到，SpaceX明年来自太空的商业收入很可能超过NASA的整年预算。此前白宫提议将NASA下一财年预算从目前的近250亿美元削减至188亿美元。

SpaceX的收入增长主要来自于两大业务板块：火箭发射服务和Starlink星链业务。

过去一年，SpaceX完成了创纪录的134次发射，计划在2025年将这一数字提升至170次。该公司的可重复使用火箭，如猎鹰9号和猎鹰重型火箭，显著降低了发射成本，使SpaceX在全球发射市场中占据主导地位。

与此同时，Starlink的快速扩展也为其带来了可观的收入。据多家数据机构推测，Starlink 2024年的收入在80亿美元上下，占SpaceX总收入的六成左右。截至2024年，Starlink的用户数量达到460万，预计2025年将增长至780万，收入有望达到118亿美元。

尽管SpaceX的业绩直线攀升，但其面临的挑战同样不容忽视。

作为SpaceX未来发展的关键项目，Starship技术难度极高。Starship是SpaceX正在开发的一款超重型、两级全可重复使用的运载火箭，目标是将人类和货物送往地球轨道、月球、火星及其他更远星球。

今年5月底，Starship在第九次试飞中因燃料泄漏导致飞行器在重返大气层时失控并解体，未能完成Starlink卫星的部署任务。这也是其2025年内的第三次失败，因此引发了外界对其可靠性和安全性的质疑。

SpaceX在推进Starship项目时，也面临着来自美国联邦航空管理局（FAA）和其他监管机构的严格审查。例如，FAA因环保问题推迟了Starship的第五次试飞，要求对火箭发射对野生动物的影响进行进一步评估。这些监管延迟可能影响SpaceX的发射计划和项目进度。

而在Starlink方面，目前SpaceX的估值虽已达到3500亿美元，但要持续扩展Starlink的覆盖范围，需要大量的前期投资，包括卫星制造、发射和地面基础设施建设。此外，Starlink在全球范围内面临激烈的竞争，来自亚马逊的Kuiper项目等竞争对手正在快速发展。

自2006年以来，SpaceX已完成13次融资，融资金额超过60亿美元。其最新一笔融资发生在今年4月——风投公司Founders Fund宣布完成46亿美元的成长期基金 “Founders Fund Growth III” 募集，该基金将重点投向估值超10亿美元的 “独角兽” 后期轮次，尤其是SpaceX等明星项目。谷歌母公司Alphabet则在2025年第一季度财报中提到，有80亿美元未实现收益，主要来自对SpaceX的投资。

日本ispace月球着陆器“韧性”号6月6日尝试着陆

日本私营航天企业ispace于5月31日在社交平台宣布，其月球着陆器“韧性”号（Resilience）计划于北京时间6月6日凌晨3点24分，在月球北半球的“冷海”平原尝试着陆。

这是ispace研发的第二台月球着陆器。此前的一台于2023年4月抵达月球轨道，但在着陆过程中未能成功。如果本次任务顺利完成，“韧性”号将释放一台名为“Tenacious”的小型巡视器，并操作多种科学设备在月面开展探测活动。

“韧性”号于2025年1月15日由SpaceX的猎鹰9号火箭发射升空。同一任务中还搭载了一台名为“蓝幽灵”号的商业月球着陆器，该着陆器由美国得克萨斯州的Firefly Aerospace公司研制，并于2月13日进入月球轨道，3月2日成功实现软着陆，成为继2024年2月某航天机构月球着陆器之后，全球第二台完成此项壮举的商业航天器。

相较之下，“韧性”号采用了更迂回的飞行路径，通过地球轨道、月球飞越以及深空和月球轨道调整，借助引力实现轨道转换，从而节省燃料消耗。

按计划，“韧性”号于5月6日正式进入月球轨道，并于5月28日完成一次关键的轨道控制操作，其推进系统持续点火10分钟，使轨道调整为距月表约100公里的圆形轨道。据企业声明，这次操作是实现最终着陆的关键步骤。

在此前飞行阶段，着陆器拍摄了一幅清晰的月表图像，展示了大量陨石坑及复杂的地形结构。目前，“韧性”号以每小时约5800公里的速度绕月运行，每两小时完成一圈，正处在着陆前的最后准备阶段。工程团队正在对轨道参数进行分析，如有需要可能进行微调，以确保着陆器处于最佳飞行姿态。

俄航天集团：俄储蓄银行的GigaChat神经网络助手或将于今秋引入国际空间站

俄罗斯国家航天集团公司总裁巴卡诺夫表示，俄罗斯国家航天集团计划在2025年秋季将俄罗斯联邦储蓄银行开发的GigaChat神经网络引入国际空间站，为宇航员提供辅助支持。巴卡诺夫称，俄国家航天集团正与俄储蓄银行合作，利用人工智能技术提高卫星图像的分辨率。

特朗普签署行政令 将进口钢铝关税提高至50%

当地时间周二(6月3日)，美国总统特朗普(Donald Trump)签署行政令，将进口钢铁和铝的关税从25%提高至50%，从而兑现他要提高进口税以帮助美国国内制造商的承诺。

该关税政策自美国东部时间2025年6月4日凌晨00时01分起生效。特朗普说，此举是出于保护国家安全的需要。

特朗普在行政令中写道：“之前实施的关税尚未使国内产业达到并维持必要的产能利用率，这对于产业的持续健康发展以及预期的国防需求至关重要。提高此前实施的关税水平将为这些行业提供更大的支持，减少或消除进口钢铝产品及其衍生产品对美国国家安全构成的威胁。”

声明表示，美国从英国进口的钢铝关税仍将维持在25%，以便两国在7月9日的最后期限之前制定新的关税或配额。

根据美英5月达成的一项框架协议，关键内容之一在于努力降低钢铁贸易壁垒，但双方对于英国钢铁关税减免幅度尚未达成一致，而且该协议尚未生效。

彭博社指出，特朗普的决定加剧了贸易紧张局势，而此时美国正与众多贸易伙伴就其所谓的“对等”关税进行谈判，截止日期是7月9日。

上周，美国一家联邦法院驳回了特朗普根据紧急状态法实施的许多其他关税，这使得特朗普单方面征收关税的法律基础更加不稳固。

然而，特朗普对金属征收的关税并未受到该裁决的约束，特朗普一直试图表明，他不会因为提高关税而受到阻碍，并要求各国在谈判桌上做出让步。

特朗普政府正就其根据《国际紧急经济权力法》征收的大部分关税陷入法律纠纷。钢铁和铝关税不受这场纠纷影响，因为它们是通过不同的权力机构征收的。

当地时间2月10日，特朗普曾签署行政命令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%的关税。3月12日，特朗普对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的举措正式生效。

当地时间5月30日，特朗普在宾夕法尼亚州举行的一场集会上表示，将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。

德国汽车业界警告中国稀土出口限制或致停产

德国汽车工业协会(VDA)警告，中国对稀土的出口限制可能很快导致生产中断。 路透引述VDA负责人Hildegard Mueller的声明指出，出口许可证的审批缓慢，以及对持有有效许可证的出口货物清关滞后，意味着供应商无法生产保持汽车制造平稳运行所需的关键零部件。 Mueller表示，中国已向包括大众汽车供应商在内的少数几家稀土生产商发放了许可证，但这不足以确保生产顺利进行。如果情况不迅速改变，生产延迟甚至停产的可能性将无法排除。

主要产油国继续增产 油价下跌概率加大

继两次宣布增产41.1万桶/日后，石油输出国组织（欧佩克）日前会议上讨论7月份增产事宜，决定连续第三个月宣布41.1万桶/日的大规模增产计划。分析指出，增产计划叠加贸易紧张局势以及地缘政治风险影响，原油市场波动或将加剧。