因受疫情影响,2020年1-2月我国交通运输行业整体发展较为低迷。从我国返程人数来看,据调查数据显示:2020年初三至十五,全国旅客发送总量为1.66亿人次,仅为去年同期(10.07亿人次)的16.5%。初步预计返程高峰有望在正月二十至三十之间出现。
2020年初三至十五全国旅客发送量
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从一线城市的返程规模来看,2020年十五我国一线城市返程规模占去年同期的比例仅为30.09%。其中北上广深总返程规模是去年同期的30.09%,具体来看,北京为30.33%,上海为34.63%,广州为26.48%,深圳为2952%。
2020年初三至十五北上广深返程规模占去年同期的比例
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从我国机场的运营情况来看,一般来说我国航空性业务的一线员工不存在春运复工问题,无论疫情与否都正常工作;虽说职能机关员工部分因疫情尚未复工,但考虑到职能机关员工总数较少,机场员工基本全员到岗。其次,我国机场有税、免税等非航空性业务正常经营,仅对营业时间进行微调,因此各运营商员工同处于完全复工状态。
免税经营
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智研咨询发布的《2020-2026年中国交通运输行业发展战略规划及未来前景分析报告》数据显示:从机场的航班量进行分析:我国一线城市的机场航班量从2020年1月23日开始有了较大幅度的下降,延至到2月8日,我国首都机场出港航班量269,进港271;浦东机场出港334,进港334;白云机场出港285,进港278;深圳机场出港227,进港242。
2020年1月10日至2月8日一线城市机场航班量
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从快递的寄递情况来看,因受疫情影响,各公司均延迟开工。据调查数据显示,我国各大快递公司基本于2.10日恢复网络运营。但恢复运营也不意味着产能完全修复,春节期间业务量只有常量的5%,全面起网后该数据或将逐渐修复。
2020年2月快递行业业务量
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2025-2031年中国交通运输信息化行业市场发展态势及投资机会研判报告
《2025-2031年中国交通运输信息化行业市场发展态势及投资机会研判报告》共十一章,包含中国交通运输信息化代表性企业案例研究,中国交通运输信息化市场前景预测及发展趋势预判,中国交通运输信息化投资战略规划策略及建议等内容。



